Honda CB500X 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Visão geral - Honda CB500X 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

The Honda CB500X 2020 and the KTM 390 Adventure 2022 are both popular choices in the enduro motorcycle segment. While they have some similarities, they also have distinct differences that make them unique.

Starting with the Honda CB500X 2020, it boasts a 471cc engine with a bore of 67mm and a stroke of 66.8mm. This engine delivers a power output of 48 HP and a torque of 43 Nm. The bike features an electric start and a chain transmission. It has a 2-cylinder engine and a displacement of 471cc. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brake is a single disc type. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1421mm and a seat height of 810mm. With ABS, the weight of the bike is 196kg. It also has a fuel tank capacity of 17.3 liters.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 features a 373.2cc engine with a bore of 89mm and a stroke of 60mm. This engine produces a power output of 44 HP and a torque of 37 Nm. Like the Honda CB500X, it has an electric start and a chain transmission. However, it has a single-cylinder engine and a displacement of 373.2cc. The frame is made of chromium-molybdenum, which provides strength and lightness. The front brake is also a single disc type. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 130mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1430mm and a seat height of 830mm. With ABS, the weight of the bike is 172kg. It has a slightly smaller fuel tank capacity of 14.5 liters.

In terms of strengths, the Honda CB500X 2020 is praised for its accessible, fun, and lively engine. It offers low fuel consumption, making it suitable for touring. It also feels comfortable on light terrains and has a relatively low weight for an adventure bike. The handling is effortless, and it can be equipped as a great touring enduro.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 is known for its powerful engine. It has an adjustable chassis and provides good wind protection. The price-to-performance ratio is excellent, and it offers a high-quality electronic package, including angle-sensitive traction control and cornering ABS. The optional Quickshifter+ adds to the overall enjoyment of riding this machine on any surface.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB500X 2020 has a delayed front brake and a windshield that can only be adjusted with tools. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2022 may be a bit compact for taller riders.

In conclusion, the Honda CB500X 2020 and the KTM 390 Adventure 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more comfortable and accessible riding experience, while the KTM provides a more powerful and technologically advanced package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500X 2020 em comparação com KTM 390 Adventure 2022

Honda CB500X 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação373.2 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,421 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)172 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Apesar da sua pequena cilindrada em comparação com outras enduros de turismo, a CB500X não é, de forma alguma, uma moto para crianças. A aparência adulta, o motor acessível e divertido e as excelentes capacidades de turismo fazem dela uma moto de turismo acessível para jovens e idosos. A Honda faz uma bela figura tanto na estrada como em terrenos ligeiros fora de estrada. Por isso, se puder prescindir da potência exuberante do motor, das ajudas técnicas, dos gadgets e dos dispositivos de conforto, a Honda será uma companheira absolutamente adequada para grandes aventuras. Quer seja na Noruega, em Espanha ou na reta final - a Honda CB500X é recomendada.

Motor acessível, bem-humorado e divertido

baixo consumo, muito adequado para turismo

sente-se confortável em terrenos ligeiros

baixo peso para enduro de turismo

manuseamento sem esforço

pode ser equipada como uma grande enduro de turismo.

O travão dianteiro está atrasado

o para-brisas só pode ser ajustado com ferramentas

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500X vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Honda CB500X 2020 and a KTM 390 Adventure 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 390 Adventure 2022 there are less Honda CB500X 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 22. It takes less time to sell a Honda CB500X with 80 days compared to 98 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Honda CB500X was published on 10/11/2012 and now has more than 20.100 views. This compares to more than 106.600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 05/11/2019.

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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