Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes from Yamaha, sharing many similar technical specifications. Both models have an inline three-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 119 horsepower and 93 Nm of torque. They also have liquid cooling and a double tube frame chassis.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front, with the MT-09 SP equipped with a Kayaba fork and the XSR900 featuring a Kayaba fork as well. At the rear, they both have a swingarm suspension with a monoshock, but the MT-09 SP is equipped with an Öhlins shock.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm. The Yamaha MT-09 SP features advanced rider assistance systems such as ABS, ABS for curves, ride-by-wire, quick shift, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha XSR900 comes with ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, and a wheel diameter of 17 inches for both tires. It has a wheelbase of 1430mm, a seat height of 825mm, and a curb weight of 189kg with ABS. The fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the Yamaha XSR900 has the same tire dimensions and wheel diameter as the MT-09 SP. It has a slightly longer wheelbase of 1495mm, a lower seat height of 810mm, and a curb weight of 193kg with ABS. The fuel tank capacity is slightly larger at 15 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP is praised for its high torque and agility, top-notch brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the Yamaha XSR900 is praised for its powerful engine, quick-shifting gearbox, good brakes, electronic package, sporty yet everyday ergonomics, good value for money, and the availability of many factory accessories.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

As for weaknesses, the Yamaha MT-09 SP is criticized for its less legible TFT screen, a rather hard seat, and the need for more intuitive electronic controls. The Yamaha XSR900 is also criticized for its hard seat and a low turning angle.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha XSR900 2022 are powerful naked bikes with similar technical specifications. While they share many strengths, such as a powerful engine, good brakes, and a high-quality chassis, they also have some weaknesses, such as a hard seat and less intuitive electronic controls. Ultimately, the choice between the two models may come down to personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 em comparação com Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens137 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
ViagensViagens142 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,155 mm
LarguraLargura795 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 8% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 17.600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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