Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Visão geral - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

The Triumph Bonneville T120 2021 and the Triumph Bonneville T100 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in terms of specifications and performance.

Starting with the engine and drivetrain, both models have an inline crankshaft type engine with 2 cylinders and liquid cooling. However, the T120 has a larger displacement of 1200cc compared to the T100's 900cc. This results in a higher power output for the T120 at 80 HP, while the T100 has 65 HP. The T120 also has a higher torque at 105 Nm compared to the T100's 80 Nm. Both models have fuel injection systems.

In terms of suspension, both models feature telescopic forks at the front and a swingarm with dual shocks at the rear. The suspension components are provided by Kayaba for both models, and they both have pre-load adjustment. The T120 and T100 also share the same steel frame type, which is a double cradle frame.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

For braking, both models have dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm. The front brakes are equipped with dual pistons from Brembo. Both models also come with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the T120 and T100 have similar tire widths and diameters, with the front tire width at 100mm and a diameter of 18 inches, and the rear tire width at 150mm and a diameter of 17 inches. Both models have a wheelbase of 1450mm and a seat height of 790mm. However, the T120 is slightly heavier with a curb weight of 236kg compared to the T100's 228kg. Both models have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

In terms of range and fuel consumption, the T100 has a higher range of 353km compared to the T120's 308km. The T100 also has a lower combined fuel consumption of 4.1 l/100km compared to the T120's 4.7 l/100km.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In terms of strengths, the T120 is praised for its classic design, superior engine performance, ergonomic adaptability, high-quality manufacturing and materials, and comfortable ride. On the other hand, the T100 is praised for its powerful engine with ample torque, beautiful design, attention to detail, extensive equipment, pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and comfort.

However, both models have some weaknesses. The T120 has limited clearance in the lean angle, and the chassis reaches its limits at an accelerated pace. The T100, on the other hand, has a comfortable suspension but can quickly become difficult to maneuver, and it also has limited space for the lean angle.

Overall, the Triumph Bonneville T120 2021 and the Triumph Bonneville T100 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The T120 offers a more powerful and versatile riding experience, while the T100 provides a comfortable and stylish option for riders.

Especificações técnicas Triumph Bonneville T120 2021 em comparação com Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro97.6 mmFuro84.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,550 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,400 rpm
BinárioBinário105 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
TecnologiaTecnologiaCartucho fechadoTecnologiaCartucho fechado
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho105.2 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,170 mmComprimento2,170 mm
LarguraLargura780 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama308 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO295 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.7 l/100kmConsumo de combustível combinado4.1 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário95 dBRuído estacionário94 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Não se pode conduzir uma moto retro de forma mais convincente do que na Triumph Bonneville T120. O nome transmite tanto estilo clássico que a condução propriamente dita quase passa para segundo plano. No entanto, seria uma pena, porque se não se importar com o desempenho da última jaguar, a Bonnie com o seu gémeo superior oferece um pacote de sucesso despreocupado que faz grandes e pequenos felizes. A beleza britânica cromada e reluzente é uma peça de museu que se torna moderna.

Formas clássicas no seu estado mais puro

motor superior

ergonomia adaptada a quase todas as pessoas

elevada qualidade de fabrico e dos materiais

confortável.

Pouca folga no ângulo de inclinação

o chassis atinge os seus limites a um ritmo acelerado

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Em 2021, a Triumph Bonneville T100 não só impressiona com o seu design incrivelmente bonito, como também está melhor do que nunca em termos de condução. Mais potência, menos peso e equipamento de maior qualidade fazem dela uma máquina muito divertida para passeios descontraídos. Das estradas rurais à azáfama da cidade, beneficia do seu comportamento leve e do seu potente motor. Os passeios desportivos são evitados pelo chassis macio e pelo baixo ângulo de inclinação, mas, de qualquer forma, uma forma de deslocação tão turbulenta não é adequada para uma senhora britânica.

Grande motor com muito binário

Design bonito

Muita atenção aos detalhes

Equipamento amplo

Posição de assento agradável

Manuseamento suave

Travões finamente ajustáveis

Confortável

A suspensão é confortável, mas também se torna rapidamente difícil de manobrar

pouco espaço para o ângulo de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville T120 vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a Triumph Bonneville T100 2021. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 with 144 days compared to 160 days for a Triumph Bonneville T100. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 29/05/2018 and now has more than 11.100 views. This compares to more than 19.400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 31/03/2009.

Preço Triumph Bonneville T120

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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