Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. KTM RC 8C 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

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Visão geral - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs KTM RC 8C 2022

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the KTM RC 8C 2022 are both high-performance supersport motorcycles, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021, it is equipped with a V-type engine that delivers an impressive power output of 217 HP and a torque of 122 Nm. The engine has four cylinders and DOHC valves, providing excellent performance. With a displacement of 1099 ccm, it offers a thrilling riding experience. The suspension system includes an Öhlins telescopic fork at the front with compression and rebound adjustment, and a rear Öhlins monoshock with compression, preload, and rebound adjustment. The aluminum frame ensures a lightweight and rigid structure. The Brembo radial, monoblock dual-disc brakes with a diameter of 330 mm provide exceptional stopping power. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, curve ABS, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 200 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a seat height of 851 mm, and a fuel tank capacity of 18.5 liters.

On the other hand, the KTM RC 8C 2022 features an inline engine that produces a power output of 128 HP and a torque of 101 Nm. The engine has two cylinders and DOHC valves, providing a good balance of power and performance. With a displacement of 889 ccm, it offers a thrilling riding experience. The suspension system includes a WP telescopic fork at the front with compression, preload, and rebound adjustment, and a rear WP monoshock with compression, preload, and rebound adjustment. The chromium-molybdenum frame ensures a high-quality and durable structure. The Brembo radial, monoblock dual-disc brakes with a diameter of 290 mm provide reliable stopping power. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shifter, and traction control. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a seat height of 820 mm, and a fuel tank capacity of 16 liters.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 stands out with its excellent electronic chassis that offers a perfect and enjoyable setup right out of the showroom. The incredibly powerful engine provides a thrilling experience, and the front-wheel feel is exceptional. The bike also offers an excellent seating position, and its lap times are simply unbelievable under normal conditions.

On the other hand, the KTM RC 8C 2022 has its strengths in being purpose-built with high-quality construction. The bike features an excellent chassis and offers great options for achieving a perfect ergonomic setup. The design includes well-thought-out features for the riders, and the performance is controllable and enjoyable.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a slightly long standard transmission, and the clutch lever has an unattractive appearance. The quick shifter lever requires discipline to function perfectly, and the display screen could be improved in terms of visibility.

As for the KTM RC 8C 2022, its main weakness is the limited availability, as it is only produced in 100 units. Additionally, it may not be considered a budget-friendly option.

In conclusion, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the KTM RC 8C 2022 are both impressive supersport motorcycles with their unique strengths and weaknesses. The Aprilia offers a more powerful engine and advanced features, while the KTM focuses on high-quality construction and controllable performance. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 em comparação com KTM RC 8C 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
KTM RC 8C 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor217 HPPotência do motor128 HP
BinárioBinário122 NmBinário101 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário8,250 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,099 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento851 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama284 kmGama152 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.5 l/100kmConsumo de combustível combinado10.5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário105 dBRuído estacionário98 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Quer uma mota que lhe sirva bons tempos por volta sem um único movimento e sem qualquer investimento adicional? Então toma a Aprilia RSV4 Factory. Fora da caixa, é a moto que atinge a linha rápida mais facilmente, proporcionando aos pilotos amadores e aos pilotos energéticos bons tempos de volta instantâneos. À saída da curva, a potência pode ser utilizada ainda melhor em 2021 - a nova ECU faz um bom trabalho. A moto de sonho exclusiva da Noale foi melhorada mais uma vez.

O excelente chassis eletrónico oferece uma configuração perfeita e divertida diretamente da sala de exposições

motor incrivelmente potente

sensação maravilhosa para a roda dianteira

excelente posição de assento

os tempos de volta rápidos são simplesmente inacreditáveis nas condições normais.

transmissão standard ligeiramente demasiado longa

alavanca de embraiagem de aspeto pouco atraente

a alavanca de mudanças rápidas requer disciplina para funcionar perfeitamente

ecrã de visualização grosseira

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

A KTM RC 8C foi concebida exclusivamente como uma moto de pista. É possível ver isso em cada curva. Quer se olhe para os amortecedores substituíveis no quadro, na traseira e no braço oscilante, quer se olhe mais de perto para as muitas opções de ajuste ergonómico - não há dúvida de que a RC 8C foi 100% concebida para este fim! Sem homologação de estrada também significa sem lastro desnecessário, que não é necessário na pista de corridas. Isto também é claramente percetível durante a condução. Extremamente manejável, com características de manobrabilidade super estáveis e inspiradoras de confiança, coloca um sorriso no rosto do condutor. Feliz aquele que a conduz! Com apenas 100 unidades em todo o mundo, será uma visão bastante rara no paddock.

100% construído para o efeito

construção geral de alta qualidade

excelente chassis

excelentes opções para uma ergonomia perfeita

características bem pensadas para os pilotos

desempenho controlável.

Sem pechincha

limitado a apenas 100 peças

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs KTM RC 8C

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a KTM RC 8C 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a KTM RC 8C with 82 days compared to 135 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 2 reviews for the KTM RC 8C since model year 2022. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 03/11/2018 and now has more than 61.300 views. This compares to more than 25.600 views for the first review on KTM RC 8C published on 23/04/2022.

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM RC 8C

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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