Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

The Honda CB650R 2021 and the Triumph Street Triple 765 R 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CB650R is equipped with a 649cc inline-four engine that produces 95 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R features a larger 765cc inline-three engine that delivers 118 horsepower and 77 Nm of torque. This gives the Triumph a significant advantage in terms of power and torque.

Both bikes come with liquid cooling systems and fuel injection technology, ensuring efficient performance and smooth acceleration. However, the Triumph Street Triple 765 R has an additional cylinder, which contributes to its higher power output.

When it comes to suspension, both bikes feature Showa front forks and a rear monoshock. However, the Triumph Street Triple 765 R offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding style.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of chassis, the Honda CB650R has a steel frame, while the Triumph Street Triple 765 R features an aluminum frame. The aluminum frame on the Triumph contributes to its lighter weight, making it more agile and maneuverable.

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm. However, the Triumph Street Triple 765 R has radial and monoblock technology, which provides superior braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS. However, the Triumph Street Triple 765 R offers additional features such as riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. These features enhance the overall riding experience and provide added safety.

In terms of dimensions, the Honda CB650R has a wider front tire at 120mm compared to the Triumph's 120mm front tire. The rear tire width is the same at 180mm for both bikes. The Honda CB650R has a longer wheelbase at 1450mm compared to the Triumph's 1410mm. The seat height is slightly higher on the Triumph Street Triple 765 R at 825mm compared to the Honda's 810mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity at 17.4 liters compared to the Honda's 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CB650R offers a stylish Neo Sports Cafe design, making it visually appealing. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine delivers smooth acceleration and has a low fuel consumption.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R boasts a powerful engine with decent torque and an excellent sound. It also features fantastic brakes, is sufficiently comfortable, and comes with advanced rider assistance systems. Additionally, it is lightweight and has a unique appearance.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R may have limited space for taller riders and has mediocre equipment. It is also relatively bulky and lacks impact in the mid-range RPM.

The Triumph Street Triple 765 R has a slightly rougher throttle response and is noticeably different from the top-of-the-line RS model.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R offers a more beginner-friendly option with a good balance of performance and affordability. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R provides a more powerful and technologically advanced option with a unique design and superior braking performance.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2017

Honda CB650R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho66.1 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,065 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A média dourada das três Street Triple Schwesetern S, R e RS inspira com um desempenho de pilotagem equilibrado - não muito confortável, mas longe o suficiente do modelo top RS. As características do motor visam um meio bulboso na faixa de rotação e exalam muito carisma - entre outras coisas por causa do som único. Em termos de manuseamento, não há nada melhor; a Street Triple é a mais leve da sua classe. Para os condutores mais pequenos, existe uma versão com assento de baixa altura e para os titulares de carta de condução A2, existe uma variante com 95 cv que pode ser facilmente reduzida para 48 cv.

grupo motopropulsor potente

binário decente

som excelente

travões fantásticos

suficientemente confortável

ecrã TFT a cores

ABS pode ser desligado

controlo de tração de série

muito leve

aspeto independente

Resposta do acelerador ligeiramente mais áspera

distância percetível em relação ao modelo de topo RS

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 86 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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