Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visão geral - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

The Kawasaki Z H2 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of power, the Kawasaki Z H2 2020 takes the lead with its 200 HP engine, compared to the KTM 1290 Super Duke R 2018's 177 HP. The Kawasaki Z H2 2020 also has a higher torque of 137 Nm, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a torque of 144 Nm. Both bikes have 4-cylinder engines, but the Kawasaki Z H2 2020 has a displacement of 998cc, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a larger displacement of 1301cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Kawasaki Z H2 2020 is equipped with Showa suspension at both the front and rear, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 features WP suspension.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Both bikes have a steel frame and a tubular frame type. They also have four-piston radial monoblock Brembo brakes at the front, providing excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. The Kawasaki Z H2 2020 offers additional features such as riding modes, ABS for curves, launch control, quick shifter, and anti-wheelie control. The KTM 1290 Super Duke R 2018 focuses more on practical electronic features, allowing for extensive configuration and the option to disable certain electronic aids. It also has a very good quick shifter.

Both bikes have similar tire dimensions, with a width of 120mm at the front and 190mm at the rear, and a diameter of 17 inches for both. The Kawasaki Z H2 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1455mm, compared to the KTM 1290 Super Duke R 2018's 1482mm. The seat height is also slightly lower on the Kawasaki Z H2 2020, measuring 830mm compared to the KTM 1290 Super Duke R 2018's 835mm. The Kawasaki Z H2 2020 has a larger fuel tank capacity of 19 liters, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 offers an unmatched motor with easy-to-control power, a comfortable riding position, and stable and transparent handling. It can be ridden effortlessly on a daily basis despite its extravagant nature. The KTM 1290 Super Duke R 2018 provides a wonderful adrenaline rush, with fantastic brakes and practical electronic features. It also has an excellent seating position and a very good quick shifter.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

However, the Kawasaki Z H2 2020 does have some weaknesses, including slightly delayed gearshifts and a slightly spongy suspension during sporty riding. It is also noted that a bike as exclusive as the Kawasaki Z H2 2020 should have exclusive components throughout.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise suspension setup that may not be easy to adjust, and it is considered one of the most dangerous bikes for a driving license due to its power.

In conclusion, both the Kawasaki Z H2 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z H2 2020 offers unmatched power and a comfortable riding experience, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides an exhilarating ride with practical electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z H2 2020 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário137 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A fascinante unidade de potência da Kawasaki não inspira apenas como motivo para as cartas do quarteto ou na mesa dos clientes habituais. O motor é feito para uso prático. No selim da moto, pode desfrutar do impulso em todas as situações. Os comandos do acelerador são executados diretamente, de forma intensa mas também controlável. No entanto, a moto não é um desportista atlético, mas sim uma moto naked robusta. Ela sempre pontua quando a soberania e o poder são necessários.

Motor incomparável

potência total

unidade de potência fácil de controlar

posição de assento agradável

elevado conforto de condução para uma moto naked

som silencioso mas carismático

comportamento estável e transparente

apesar da condução extravagante, uma moto que pode ser conduzida despreocupadamente no dia a dia.

A alavanca de velocidades é boa, mas faz intervenções demasiado demoradas

o amortecedor da suspensão torna-se um pouco esponjoso durante a condução desportiva

a moto exclusiva merecia componentes exclusivos em todo o lado

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a KTM 1290 Super Duke R 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 11% higher. A Kawasaki Z H2 2020 experiences a loss of 4.250 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 1.110 BRL for a KTM 1290 Super Duke R 2018. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82.500 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Kawasaki Z H2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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