Honda CBR650R 2021 vs. Suzuki GSX-R 600 2010

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

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Visão geral - Honda CBR650R 2021 vs Suzuki GSX-R 600 2010

The Honda CBR650R 2021 and the Suzuki GSX-R 600 2010 are both supersport motorcycles with inline engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CBR650R 2021 has a displacement of 649cc, while the Suzuki GSX-R 600 2010 has a slightly smaller displacement of 599cc. The Honda CBR650R 2021 produces 95 horsepower and 63 Nm of torque, while the Suzuki GSX-R 600 2010 has a higher power output of 125 horsepower and 68.6 Nm of torque. The Honda CBR650R 2021 has a lower compression ratio of 11.6, compared to the Suzuki GSX-R 600 2010's higher compression ratio of 12.8. Both models have four cylinders and DOHC valves.

In terms of suspension, the Honda CBR650R 2021 has a rear suspension with pre-load adjustment, while the Suzuki GSX-R 600 2010 has a rear suspension with compression, pre-load, and recovery adjustment.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of chassis, the Honda CBR650R 2021 has a steel frame with a double tube design, while the Suzuki GSX-R 600 2010 has an aluminum frame with a twin-spar design.

Both models have dual disc front brakes and the same tire dimensions, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches for the front and a width of 180mm and a diameter of 17 inches for the rear.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR650R 2021 has a wider front tire and a slightly longer wheelbase of 1450mm, compared to the Suzuki GSX-R 600 2010's wheelbase of 1400mm. Both models have the same seat height of 810mm. The Suzuki GSX-R 600 2010 has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the Honda CBR650R 2021 has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CBR650R 2021 has the advantage of having a comfortable seating position, improved chassis for 2021, and an elegant appearance. It also has a resilient four-cylinder engine and is easy to use.

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

On the other hand, the Suzuki GSX-R 600 2010 has the advantage of a relatively low total weight, easy handling, a power unit with good sound, precise braking system, and a quiet and stable chassis.

However, there are also weaknesses for each model. The Honda CBR650R 2021 has a slower engine performance below 8,000 RPM and an outdated-looking LCD screen. The Suzuki GSX-R 600 2010 is slightly below optimal in the high RPM range and has an inadequate design.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Suzuki GSX-R 600 2010 have their own strengths and weaknesses. The Honda CBR650R 2021 offers comfort and improved features, while the Suzuki GSX-R 600 2010 provides easy handling and a powerful engine. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR650R 2021 em comparação com Suzuki GSX-R 600 2010

Honda CBR650R 2021
Suzuki GSX-R 600 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário68.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura750 mmLargura715 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

A nova moto não é apenas uma atualização do modelo, mas um conceito geral visivelmente melhor, mesmo para os amadores, que é mais agradável do que qualquer outra 600 anterior.

Peso total relativamente baixo

manuseamento fácil

unidade de potência com boa sonoridade

sistema de travagem preciso

chassis silencioso e estável.

Um pouco abaixo do ótimo na gama de rotações elevadas

conceção inadequada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR650R vs Suzuki GSX-R 600

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Suzuki GSX-R 600 2010. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 600 with 54 days compared to 81 days for the Honda CBR650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 31 reviews for the Suzuki GSX-R 600 since model year 2005. The first review for the Honda CBR650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 2.900 views for the first review on Suzuki GSX-R 600 published on 21/11/2002.

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 600

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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