Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Yamaha XSR700 2022

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Yamaha XSR700 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have an inline engine with liquid cooling. The Kawasaki Z900 RS has a more powerful engine, with a power output of 111 HP compared to the Yamaha XSR700's 73.4 HP. The Kawasaki also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Yamaha's 67 Nm. Both bikes have fuel injection systems and a displacement of around 700-900 cc.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis on both bikes is made of steel. However, the Yamaha XSR700 has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the Kawasaki Z900 RS's 1470 mm. This may affect the stability and handling of the bikes.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers. The Kawasaki Z900 RS has slightly larger brake discs with a diameter of 300 mm compared to the Yamaha XSR700's 298 mm discs. Both bikes have ABS as a standard feature.

In terms of dimensions and weight, both bikes have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. The seat height is also the same at 835 mm. However, the Kawasaki Z900 RS is slightly heavier with a curb weight of 215 kg compared to the Yamaha XSR700's 188 kg. The Kawasaki also has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Moving on to the strengths of each bike, the Kawasaki Z900 RS has a beautiful design, a powerful engine, stable handling, powerful brakes, a comfortable seating position, analog gauges, and adjustable levers. On the other hand, the Yamaha XSR700 has a successful design, a proven CP2 engine, a comfortable seating position, and is suitable for all road conditions.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS does not have an optional gear lever available. The Yamaha XSR700 has a difficult-to-read screen, a relatively soft chassis, and limited clearance for the leaning angle.

Overall, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Yamaha XSR700 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers more power and a larger fuel tank, while the Yamaha has a proven engine and versatility for different road conditions. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2022 em comparação com Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Yamaha XSR700 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura865 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS goza de uma grande base de fãs e, em 2022, prova mais uma vez porque é tão popular. O potente motor pontua com potência de tração e um som maravilhoso que não é demasiado intrusivo. O manuseamento é natural e não apresenta desafios. Apenas uma alavanca de mudanças rápida se adequaria à moto - mesmo que isso não se enquadre na ideia retro.

design bonito

motor potente

manuseamento estável

travão potente

posição de assento confortável

mostradores analógicos

alavancas ajustáveis

Não está disponível uma alavanca de velocidades opcional

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Faz tudo mas não faz nada bem? Um claro NÃO! A moto retro, viva e ágil, com um motor suficientemente potente, pode ser uma boa moto polivalente, que também tem bom aspeto e nos tenta a aquecer as curvas. No geral, a moto é fantasticamente manejável e desportiva para mim, mesmo como mulher. O motor funciona melhor do que o esperado e a posição do assento é mais do que confortável. No entanto, ainda há espaço para melhorias em termos de ângulo de inclinação. Penso que muitas pessoas continuarão a escolher esta mota, porque simplesmente não há como errar.

design de sucesso

motor CP2 comprovado

posição de assento confortável

um todo-o-terreno adequado a todas as situações na estrada

Ecrã de difícil leitura

Chassis relativamente macio

Pouca folga para o ângulo de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 55% higher. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 92. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 127 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63.700 views. This compares to more than 13.700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 22/07/2015.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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