Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Visão geral - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and power, the Aprilia Tuareg 660 2022 is equipped with a inline crankshaft engine that delivers 80 HP of power and 70 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features an inline engine that produces a higher power output of 105 HP and 100 Nm of torque. This gives the KTM a clear advantage in terms of performance and acceleration.

Both motorcycles have electric start systems and chain transmissions. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a displacement of 659 ccm, while the KTM 890 Adventure 2021 has a larger displacement of 889 ccm. This indicates that the KTM has a larger engine, which contributes to its higher power output.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. However, there are some differences in the specifications. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a Kayaba suspension system with a 43 mm diameter fork and 240 mm of travel for both the front and rear suspensions. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is equipped with WP suspension with a 48 mm diameter fork and 200 mm of travel for both the front and rear suspensions. This indicates that the KTM has a slightly larger fork diameter, which may provide better stability and control.

In terms of chassis, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a steel frame with a tubular structure and a rake angle of 63.3 degrees. The KTM 890 Adventure 2021 features a chromium-molybdenum frame with a tubular structure and a slightly steeper rake angle of 63.7 degrees. Both motorcycles have dual disc brakes at the front, providing reliable stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, multiple riding modes, and traction control. The Aprilia Tuareg 660 2022 also includes additional features such as launch control, ride-by-wire, quick shifter, and anti-wheelie control. The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, offers ABS for curves and cruise control as additional features. It is worth noting that some of these features may be optional extras for both models, depending on the specific configuration.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a front tire width of 150 mm, while the KTM 890 Adventure 2021 has a slightly wider front tire width of 90.7 mm. Both motorcycles have a wheelbase of around 1525-1528 mm and a seat height of around 850-860 mm. The KTM 890 Adventure 2021 has a larger fuel tank capacity of 20 liters, compared to the 18-liter capacity of the Aprilia Tuareg 660 2022.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers a comfortable and ergonomic riding experience, with high-quality chassis components and adjustable traction control. It also comes with cruise control as a standard feature. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 boasts a powerful and linear engine, well-controlled brakes, comprehensive electronics, and good ergonomics for both seated and standing riding positions. Its low seat height is also suitable for shorter riders, and it has a highly enjoyable gear lever.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 2022 does not include the excellent quick shifter as a standard feature, and the stylish "Indigo Tagelmust" color variant comes at an additional cost. The wind protection could also be improved. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for optional extras, and its front telescopic fork is not adjustable. Additionally, important components such as the quick shifter and cruise control are not included as standard.

In conclusion, the Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a comfortable and well-equipped riding experience, while the KTM delivers superior power and performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuareg 660 2022 em comparação com KTM 890 Adventure 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário70 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.3 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Em suma, a bem equipada Tuareg 660 da Aprilia não é apenas uma grande enduro de turismo no verdadeiro sentido da palavra por 11.990 euros na Alemanha e 13.490 euros na Áustria, mas também - se quiser - uma "Tenere com tudo". Para isso, é preciso ir um pouco mais fundo no bolso. Mas rapidamente se familiarizará com a Tuareg, mais acessível, o que a torna uma boa escolha para quem procura as suas primeiras aventuras fora dos circuitos habituais - sem aborrecer os condutores experientes, bem pelo contrário. Em qualquer caso, a Aprilia é um enriquecimento para a Sequment e uma boa opção para aqueles que não querem prescindir de ajudas electrónicas à condução, mesmo num Reissenduro orientado para o todo-o-terreno.

Condução e ergonomia

Bons componentes do chassis com um curso de suspensão decente

Modos de condução bem afinados ou diferenças bem perceptíveis

Controlo de tração facilmente ajustável mesmo durante a condução

Controlo de velocidade de cruzeiro de série

A boa alavanca de velocidades não é de série

A elegante variante de cor branco-azul-vermelho "Indigo Tagelmust" tem um custo adicional

A proteção contra o vento podia ser melhor

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 6% higher. A Aprilia Tuareg 660 2022 experiences a loss of 340 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 7.050 BRL for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 12. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 13/11/2019 and now has more than 38.900 views. This compares to more than 59.500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Aprilia Tuareg 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG