Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visão geral - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

The Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Scrambler Desert Sled 2021, it boasts an elegant appearance and a refined engine. With a power output of 73 HP and a torque of 66.2 Nm, it offers a smooth and exhilarating riding experience. The fuel injection system ensures efficient fuel delivery, while the 2-cylinder engine provides ample power. The air cooling system keeps the engine temperature in check, making it suitable for off-road adventures. The 803cc displacement further enhances its performance.

In terms of suspension, the Desert Sled features a Kayaba telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload and recovery, allowing riders to fine-tune their riding experience. The aluminum material used in the suspension ensures durability and strength.

The chassis of the Desert Sled is made of steel, providing a sturdy and reliable frame. The tubular frame design adds to its rugged appeal. The front brakes consist of a single disc with a diameter of 330mm and four pistons, utilizing radial technology for enhanced braking performance. The advanced ABS for curves provides added safety and control.

The dimensions and weights of the Desert Sled include a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1505mm, and the seat height is 860mm. With a dry weight of 193kg (including ABS), it strikes a balance between agility and stability. The fuel tank has a capacity of 13.5 liters, allowing for a range of approximately 250km. The combined fuel consumption is 5.4 liters per 100km.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moving on to the KTM 890 Duke R 2021, it stands out with its sporty and high-revving engine. With a power output of 121 HP and a torque of 99 Nm, it delivers impressive performance on the road. The fuel injection system ensures optimal fuel delivery, while the 2-cylinder engine with a displacement of 890cc provides ample power for exhilarating rides. The liquid cooling system keeps the engine temperature regulated, contributing to its performance.

The suspension setup of the 890 Duke R includes a WP telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload, allowing riders to customize their riding experience. The aluminum material used in the suspension ensures durability and strength.

The chassis of the 890 Duke R is made of chromium-molybdenum, providing a lightweight and robust frame. The tubular frame design adds to its agility and handling capabilities. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320mm and four pistons, utilizing radial technology for precise and powerful braking performance. The advanced ABS, riding modes, and traction control systems provide enhanced safety and control.

The dimensions and weights of the 890 Duke R include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1482mm, and the seat height is 834mm. With a dry weight of 166kg (including ABS), it offers a lightweight and nimble riding experience. The fuel tank has a capacity of 14 liters, allowing for a range of approximately 295km. The combined fuel consumption is 4.74 liters per 100km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 offers an elegant appearance, a refined engine, and a robust build. Its off-road capabilities and additional riding mode make it suitable for adventurous riders. The advanced ABS for curves ensures safety during cornering.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 boasts a sporty and high-revving engine, an excellent quick-shifting gearbox, and an impressive electronic package. Its excellent brakes, lightweight chassis, and easy handling make it a joy to ride.

However, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a slightly high seat height for shorter riders and requires manual force for the brakes. It is also relatively expensive.

Similarly, the KTM 890 Duke R 2021 has some weaknesses, such as cheap buttons and switches and slightly nervous geometry.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 offer unique features and strengths. The Desert Sled excels in off-road capabilities and elegant design, while the 890 Duke R impresses with its sporty performance and advanced electronics. Riders should consider their preferences and riding style when choosing between these two motorcycles.

Especificações técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2021 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário66.2 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,505 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)193 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama250 kmGama295 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2124 g/kmEmissões combinadas de CO2111 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.74 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário95 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

O Desert Sled pode não ter sido concebido para uma utilização dura fora de estrada, mas está bem equipado para festas divertidas em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o modo de condução adicional (o ABS pode ser desligado na roda traseira), a grande roda dianteira de 19 polegadas e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, cumpre certamente estes requisitos. A altura do assento de 860 também sugere que os passeios off-road não são completamente absurdos. Presumivelmente, no entanto, é este visual de cortar a respiração do Desert Sled que despertará o interesse dos fãs do retro.

aspeto elegante

motor requintado

aspeto robusto

capacidade de condução realmente fora de estrada

modo de condução adicional

ABS em curva

assento um pouco alto para condutores pequenos

o travão necessita de força manual

não é barato

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 is about 5% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less Ducati Scrambler Desert Sled 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 105 days for the Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Ducati Scrambler Desert Sled was published on 07/11/2016 and now has more than 41.400 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Ducati Scrambler Desert Sled

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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