Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 2021

The Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

In terms of the engine and drivetrain, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 73 HP of power and 64 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 features an inline 3-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. Both bikes have a fuel injection system and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. The Yamaha MT-09 2021 has the advantage of a upside-down telescopic front fork, which enhances its handling capabilities.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of the chassis, the Suzuki SV 650 2021 features a steel frame, while the Yamaha MT-09 2021 has an aluminum frame. Both bikes have a tubular frame design, which provides stability and rigidity.

For braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Suzuki SV 650 2021 has a disc diameter of 290 mm, while the Yamaha MT-09 2021 has a slightly larger disc diameter of 298 mm. Both bikes also come with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The Yamaha MT-09 2021 has a slightly wider rear tire with a width of 180 mm. The Suzuki SV 650 2021 has a wheelbase of 1445 mm, while the Yamaha MT-09 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm. The seat height of the Suzuki SV 650 2021 is 785 mm, while the Yamaha MT-09 2021 has a slightly higher seat height of 825 mm. The Suzuki SV 650 2021 weighs 200 kg, while the Yamaha MT-09 2021 is slightly lighter at 189 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of range and fuel consumption, the Suzuki SV 650 2021 has a range of 353 km and a combined fuel consumption of 4.1 l/100km. The Yamaha MT-09 2021 has a slightly lower range of 280 km and a combined fuel consumption of 5 l/100km.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V2 engine, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless appearance. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 is praised for its comprehensive electronic package, excellent gear shift lever, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and immense driving pleasure.

In terms of weaknesses, the Suzuki SV 650 2021 is criticized for its manual brake that requires more force, lack of onboard electronics apart from ABS, and moderately legible instruments. The Yamaha MT-09 2021 is criticized for its polarizing appearance, small TFT screen, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant.

Especificações técnicas Suzuki SV 650 2021 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens125 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens122 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho106 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura760 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama353 kmGama280 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO296 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.1 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Não mudou muito na Suzuki SV 650 em comparação com a sua antecessora de há cinco anos. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra perfeitamente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Motor V2 confiante e com carácter

chassis estável

posição de assento confortável

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 56% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 19. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 26/09/2008 and now has more than 14.200 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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