Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Visão geral - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
The Aprilia RSV4 RF model year 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2019 are both supersport motorcycles with similar technical specifications. They both have a V-type engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm. The engine produces 201 HP of power and 115 Nm of torque. They both have 4 cylinders and DOHC valves. The displacement of the engine is 999.6 ccm.
In terms of suspension, the Aprilia RSV4 RF 2015 has an Öhlins front fork and rear shock absorber. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, on the other hand, has a Sachs front fork and rear shock absorber. Both bikes have an aluminum frame.
For braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with radial technology. The brakes are made by Brembo. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 also has monobloc technology in the front brakes, which provides even better braking performance.
Aprilia RSV4 RF 2015
Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the safety and performance of the bikes.
In terms of dimensions and weight, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The diameter of the tires is 17 inches. The wheelbase is 1420 mm and the seat height is 845 mm. The dry weight of the bikes, including ABS, is 180 kg. The fuel tank capacity is 18.5 liters.
Now let's compare the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Aprilia RSV4 RF 2015 is praised for its great maneuverability at the entry and in the corners, allowing for high speeds in the curves. It has a compact and race-ready chassis of high quality. Additionally, it has a timeless and excellent appearance.
On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a superb engine with a brilliant sound. It also has powerful brakes and Öhlins suspension. The bike comes with a complete electronic package, including a quick-shifter and automatic blipper. The sporty ergonomics and fixed winglets are also notable strengths.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
However, the Aprilia RSV4 RF 2015 has some weaknesses, including stability issues during braking and acceleration at the limit.
The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, on the other hand, has a lack of torque in the rev range and too much information displayed on a small TFT color screen.
In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are high-performance supersport motorcycles with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, but overall, they offer exceptional performance and features for motorcycle enthusiasts.
Especificações técnicas Aprilia RSV4 RF 2015 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Aprilia RSV4 RF 2015
A nova RSV4 fará a felicidade dos pilotos que sempre conduziram motos supersport e que adoram esta categoria. Os novos pilotos de 600cc vão apreciá-la e mesmo os antigos pilotos de 250cc vão continuar a achar a sua maneabilidade fascinante. Nasceu no departamento de competição da Aprilia e foi afinada para 2015. Agora é mais fácil de conduzir do que antes. Mas é difícil no limite, especialmente no que respeita à estabilidade. Os pilotos experientes têm problemas nas saídas das curvas e os novatos, provavelmente, só a velocidade máxima em rectas longas. O seu chassis é muito radical para estradas rurais, e no mau asfalto fica inquieto no selim. Um chassis eletrónico poderia ajudar, mas não está instalado na Aprilia. Mas conduzir apenas em pista também não seria correto. A RSV4 pode ser antiga em termos de design, mas continua a ser incrivelmente bonita. Qualquer pessoa que a conduza é considerada um conhecedor e um herói em frente à geladaria, e isso não mudou em 2015. Na mesa dos clientes habituais, não é preciso dizer que é mais leve agora do que era antes.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
O facto de a Aprilia RSV4 1100 Factory ser nova pode ser visto na cilindrada - o aumento para 1077 metros cúbicos significa que estão agora disponíveis 217 cv e 122 Newton metros de binário. Isto faz com que a RSV4 seja uma das mais fortes em pista, mas também uma excelente lutadora de estrada. Em todos os outros aspectos, como o chassis, a suspensão e a geometria, a versão Factory com elementos de suspensão Öhlins incorpora a ideia de corrida de uma forma realmente séria. Mesmo as asas laterais não são uma brincadeira, mas derivam diretamente da moto de MotoGP RS-GP. O resto do design é antigo, mas não é aborrecido.
Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 1100 Factory
There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2015 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 days compared to 215 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 21/11/2014 and now has more than 51.900 views. This compares to more than 61.300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.
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