Triumph Thruxton RS 2021 vs. BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

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Visão geral - Triumph Thruxton RS 2021 vs BMW R nineT 2016

The Triumph Thruxton RS 2021 and the BMW R nineT 2016 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have 2-cylinder engines. However, there are notable differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of power, the Triumph Thruxton RS 2021 has a slightly lower horsepower rating of 105 HP compared to the BMW R nineT 2016, which has 110 HP. However, the Thruxton RS compensates with a higher torque rating of 112 Nm compared to the R nineT's 119 Nm. This means that the Thruxton RS may have slightly less top-end power but offers more low-end torque for better acceleration.

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring efficient heat dissipation during long rides. However, the R nineT utilizes an oil/air cooling system, which may require more maintenance compared to the Thruxton RS's liquid cooling system.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

In terms of suspension, the Thruxton RS features an upside-down telescopic fork at the front and a swingarm suspension at the rear. On the other hand, the R nineT has a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. While both setups provide a comfortable ride, the Paralever suspension on the R nineT may offer better stability and handling.

When it comes to braking, both bikes feature dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Thruxton RS utilizes radial monoblock technology, which provides excellent stopping power and precise control. The R nineT, on the other hand, uses radial technology, ensuring strong and reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths of 120 mm and 17-inch front and rear tire diameters. However, the R nineT has a wider rear tire at 180 mm compared to the Thruxton RS's 160 mm. The R nineT also has a longer wheelbase of 1476 mm compared to the Thruxton RS's 1415 mm. Additionally, the R nineT has a lower seat height of 785 mm compared to the Thruxton RS's 810 mm.

In terms of fuel capacity, the R nineT has a larger tank with a capacity of 17 liters, while the Thruxton RS has a slightly smaller tank with a capacity of 14.5 liters. This means that the R nineT may offer a longer range before needing to refuel.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

In terms of strengths, the Thruxton RS stands out with its high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design. On the other hand, the R nineT boasts solid technology, strong brakes, a unique appearance, a rich sound, and high torque.

However, the Thruxton RS has some weaknesses, such as its sporty and tiring seating position for long rides and the lack of a quick-shifter. On the other hand, the R nineT has some drawbacks, including a challenging setup for rough roads, a slightly noisy exhaust in the long run, and not being 100% authentic.

In conclusion, both the Triumph Thruxton RS 2021 and the BMW R nineT 2016 are impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences in terms of design, performance, and riding style.

Especificações técnicas Triumph Thruxton RS 2021 em comparação com BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton RS 2021
BMW R nineT 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro97.6 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário119 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.07 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura745 mmLargura890 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

A Thruxton RS é um modelo autêntico das café racers dos anos sessenta - os olhares de sonho dos nostálgicos estão garantidos. No entanto, no selim, a sensação é tudo menos retro. O chassis de alta qualidade, os travões de alta performance, a aparência nobre e um elevado nível de agilidade tornam um passeio desportivo depois do trabalho um prazer, tanto esteticamente como em termos de dinâmica de condução.

componentes de alta qualidade

aspeto bonito e nobre e design autêntico

posição de assento desportiva para viagens longas desportivo-exaustivo

sem caixa de velocidades rápida

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Com a R nineT, a BMW criou um monumento a si própria e ao boxer que chegou a muitas garagens em todo o mundo. A R nineT é um best-seller graças ao seu conceito global de sucesso e tem servido a inúmeros personalizadores como base para uma vasta gama de conversões. No entanto, em comparação com uma Thruxton, a BMW não parece autêntica em todos os pormenores e, nas más condições das estradas dos Alpes, a suspensão pode estar demasiado afinada ou o escape pode ser demasiado ruidoso a longo prazo.

tecnologia sólida

travões fortes

aspeto único

som rico

binário elevado

Afinação difícil para estradas más

escape um pouco ruidoso a longo prazo

não é 100% autêntico

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thruxton RS vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Triumph Thruxton RS 2021 and a BMW R nineT 2016. It takes less time to sell a BMW R nineT with 105 days compared to 173 days for the Triumph Thruxton RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Thruxton RS and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Triumph Thruxton RS was published on 05/11/2019 and now has more than 29.300 views. This compares to more than 17.000 views for the first review on BMW R nineT published on 17/10/2013.

Preço Triumph Thruxton RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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