Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visão geral - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-10 SP 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes from Yamaha, but they have some significant differences in terms of specifications and features.

Starting with the engines, the Yamaha MT-10 SP 2021 is equipped with an inline-four engine that delivers a powerful 160 horsepower and 111 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a slightly less powerful inline-three engine with 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The Yamaha MT-10 SP 2021 has a high-quality upside-down telescopic fork and a monoshock rear suspension, while the Yamaha MT-09 SP 2018 has a similar setup but with a conventional telescopic fork.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

When it comes to the chassis, the Yamaha MT-10 SP 2021 features an aluminum Deltabox frame, which is known for its rigidity and stability. The Yamaha MT-09 SP 2018, on the other hand, has an aluminum twin-tube frame. Both frames provide good handling and stability.

In terms of braking, both bikes are equipped with dual-disc front brakes. The Yamaha MT-10 SP 2021 has larger 320 mm discs, while the Yamaha MT-09 SP 2018 has slightly smaller 298 mm discs. Both bikes also come with ABS for added safety.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-10 SP 2021 has a wider front tire (120 mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2018 (120 mm). The rear tire of the Yamaha MT-10 SP 2021 is also wider (190 mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2018 (180 mm). The Yamaha MT-10 SP 2021 has a shorter wheelbase (1400 mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2018 (1500 mm). The seat height of the Yamaha MT-10 SP 2021 is slightly higher at 825 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2018 at 820 mm. The Yamaha MT-10 SP 2021 is also slightly heavier at 210 kg compared to the Yamaha MT-09 SP 2018 at 193 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters and 14 liters, respectively.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 SP 2021 has a unique sound, a wonderfully powerful engine, high-quality chassis and suspension, acceptable wind protection, and a surprisingly comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 has an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a quick shift assistant.

However, the Yamaha MT-10 SP 2021 has some weaknesses, including the fact that the traction control and ABS do not depend on the lean angle, the quick shift assistant is not perfect and lacks a blipper, and the bike has a high price. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high seat height, a quick shift assistant that only works for upshifts, and instruments that are not significantly different from the base version.

Overall, both bikes offer a powerful and enjoyable riding experience, but the Yamaha MT-10 SP 2021 provides a higher level of performance and features at a higher price point compared to the Yamaha MT-09 SP 2018.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 SP 2021 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura800 mmLargura850 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,375 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP inspira com um elevado grau de perfeição combinado com um camião de emoção. Raramente os fabricantes japoneses conseguem penetrar tão profundamente no domínio dos europeus. A moto tem uma condução muito desagradável quando necessário, mas também pode ser utilizada de forma bastante civilizada no trânsito da cidade. Para além disso, a suspensão Öhlins ajustável eletronicamente proporciona muito conforto de condução. Em suma, uma excelente moto polivalente que pode fazer muito mais do que apenas parecer má.

Som pouco convencional

motor maravilhosamente potente

chassis e suspensão de alta qualidade

proteção contra o vento aceitável

posição de assento surpreendentemente confortável

O controlo de tração e o ABS não dependem do ângulo de inclinação

o assistente de mudança de velocidades não é perfeito e não tem blipper

preço elevado

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 138 days for the Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 04/10/2016 and now has more than 28.600 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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