Royal Enfield Himalayan 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Visão geral - Royal Enfield Himalayan 2021 vs KTM 390 Adventure 2020

The Royal Enfield Himalayan 2021 and the KTM 390 Adventure 2020 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of the engine and drivetrain, the Royal Enfield Himalayan 2021 features a 411cc single-cylinder engine with a bore of 78mm and stroke of 86mm. It produces 24 horsepower and 32 Nm of torque. The KTM 390 Adventure 2020, on the other hand, has a more powerful 373.2cc single-cylinder engine with a bore of 89mm and stroke of 60mm. It delivers 44 horsepower and 37 Nm of torque. This makes the KTM 390 Adventure more capable in terms of power and performance.

Both motorcycles have electric start and chain transmissions. However, the Royal Enfield Himalayan has a 1-cylinder engine, while the KTM 390 Adventure also has a 1-cylinder engine but with a larger displacement.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

In terms of suspension, the Royal Enfield Himalayan 2021 features telescopic front forks with a diameter of 41mm and 200mm of travel. The rear suspension offers 180mm of travel. The KTM 390 Adventure 2020, on the other hand, has upside-down telescopic front forks with a diameter of 43mm and 170mm of travel. The rear suspension offers 177mm of travel. The KTM 390 Adventure has slightly less travel in both the front and rear suspension compared to the Royal Enfield Himalayan.

In terms of chassis, the Royal Enfield Himalayan 2021 has a steel frame with a double cradle design. The KTM 390 Adventure 2020 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are designed to provide strength and durability for off-road riding.

Both motorcycles have a single disc front brake. However, the KTM 390 Adventure 2020 offers the additional feature of ABS for curves, providing enhanced safety during cornering. The Royal Enfield Himalayan 2021 only has standard ABS.

In terms of dimensions and weights, the Royal Enfield Himalayan 2021 has a 21-inch front tire diameter, 120mm rear tire width, and 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1465mm, a seat height of 800mm, and a fuel tank capacity of 15 liters. The KTM 390 Adventure 2020 has a 19-inch front tire diameter, 130mm rear tire width, and 17-inch rear tire diameter. It has a slightly shorter wheelbase of 1430mm, a higher seat height of 855mm, and a slightly smaller fuel tank capacity of 14.5 liters.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

In terms of strengths, the Royal Enfield Himalayan 2021 offers a good price-to-performance ratio, robustness, and decent deceleration. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 has a powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronic package, and is considered a truly fun machine on any surface.

In terms of weaknesses, the Royal Enfield Himalayan 2021 has issues with the brakes and a higher weight compared to the KTM 390 Adventure 2020. The KTM 390 Adventure 2020, on the other hand, may be a bit compact for taller riders.

Overall, the Royal Enfield Himalayan 2021 is a more affordable option with decent off-road capabilities, while the KTM 390 Adventure 2020 offers more power, advanced features, and a more exhilarating riding experience. The choice between the two would depend on the rider's preferences, budget, and intended use.

Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 2021 em comparação com KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral86 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor24 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário32 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação411 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens180 mmViagens177 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Desde o seu lançamento, o Royal Enfield Himalayan tem desfrutado de uma grande comunidade de fãs graças ao seu design clássico e relação preço-desempenho exemplar. Com o ano modelo 2021, detalhes práticos como o ABS que pode ser desativado na roda traseira ou o pequeno display LCD com navegação de seta também foram introduzidos. Em suma, continua a ser o que sempre foi: um companheiro de desaceleração que está tão pronto para a grande digressão como para fazer boa figura em frente à geladaria da cidade.

Relação preço/desempenho

robustez

desaceleração

Travão

peso elevado

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A KTM 390 Adventure: A polivalente desta classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade/preço. O pacote eletrónico de alta qualidade, a posição de condução agressiva e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que agarra firmemente pela mão os condutores inexperientes de todo-o-terreno. Independentemente da superfície em que se está a conduzir - a 390 Adventure é simplesmente sempre divertida! Se precisa de mais KTM Adventure é, obviamente, a próxima questão... mas iremos esclarecer isso noutro relatório de teste.

motor potente

quickshifter + opcional

suspensão ajustável

pacote eletrónico de alta qualidade

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

um pouco compacto para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2021 and a KTM 390 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2020 is about 27% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2020 there are less Royal Enfield Himalayan 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 83 days compared to 140 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 07/05/2018 and now has more than 77.300 views. This compares to more than 106.700 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 05/11/2019.

Preço Royal Enfield Himalayan

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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