BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visão geral - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

When comparing the BMW S 1000 R 2016 and the KTM 890 Duke R 2020, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the strengths of the BMW S 1000 R 2016, it boasts a powerful and controllable engine, delivering 160 horsepower. This provides the rider with ample power for acceleration and overtaking. Additionally, the bike features a strong braking system, ensuring reliable stopping power in any situation. The comfortable seating position is another advantage, allowing for long rides without discomfort.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 also has several notable strengths. One of its standout features is its excellent electronic package, which includes ABS, riding modes, and traction control. These advanced systems enhance the overall riding experience and provide added safety. The high-quality brakes on the KTM 890 Duke R also contribute to its strengths, offering precise and powerful stopping capabilities. Furthermore, the bike's chassis is highly adjustable, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. The high-revving engine of the KTM 890 Duke R adds to the excitement and fun of riding this bike.

Moving on to the weaknesses of the BMW S 1000 R 2016, one drawback is the availability of optional extras that can be quite tempting but come at an additional cost. This can make the bike more expensive for those looking to customize it to their liking. Additionally, some riders may find the chassis of the BMW S 1000 R to be on the stiffer side, which can impact the overall comfort and handling.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

As for the weaknesses of the KTM 890 Duke R 2020, some riders may find the bike slightly nervous and require a loose sitting position to fully enjoy the ride. This can be a minor inconvenience for those who prefer a more stable and planted feel while riding.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2016 and the KTM 890 Duke R 2020 have their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R impresses with its powerful engine, strong braking, and comfortable seating position. On the other hand, the KTM 890 Duke R stands out with its advanced electronic package, high-quality brakes, adjustable chassis, and exhilarating high-revving engine. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2016 em comparação com KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor121 HP
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 4% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 2.560 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 680 BRL for a KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 18. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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