Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

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Visão geral - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 em comparação com Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro106 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor158 HPPotência do motor158 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário129.5 NmBinário129.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador56 mmFuro do acelerador56 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,262 ccmDeslocação1,262 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens170 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
ViagensViagens170 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho111 mmTrilho111 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,190 mm
LarguraLargura1,000 mmLargura1,000 mm
AlturaAltura1,495 mmAltura1,495 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,585 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Altura do assento atéAltura do assento até845 mmAltura do assento até845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)212 kgPeso seco (com ABS)206 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LEDEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

A polivalente italiana com muita potência de motor, chassis semi-ativo, muita tecnologia sofisticada e diversão de condução sem fim em quase todas as situações! A Ducati Multistrada 1260 S na sua configuração máxima de Grand Tour não deixa praticamente nada a desejar. Para uma enduro de turismo deste calibre, ela é realmente surpreendentemente leve e ao mesmo tempo bastante ágil. O assento ajustável permite que até mesmo os pilotos mais pequenos consigam sentar-se no selim, e o menu de navegação intuitivo da Multistrada faz com que os manuais sejam uma coisa do passado. O corcel de enduro de corrida italiano de primeira classe é verdadeiramente um pau para toda a obra! Apenas a proteção contra o vento poderia ser um pouco mais amiga do condutor e o depósito poderia ter mais alguns litros - queixando-se ao mais alto nível. Suba para cima dela, ligue o motor, desfrute, divirta-se!

Unidade de potência incrivelmente potente e divertida - 158 cv e 129 Nm catapultam-no para a frente em todas as áreas

todo-o-terreno italiano com o toque certo de temperamento

os excelentes sistemas de assistência eletrónica proporcionam uma vantagem considerável em termos de segurança

a versão Grand Tour da Multistrada é definitivamente mais do que apenas adequada para turismo

manuseamento surpreendentemente "fácil", mesmo para pilotos mais pequenos

para nós, uma das mais belas enduros de turismo (no entanto, uma questão de gosto)

4 anos de garantia!

O para-brisas poderia ser um pouco mais pronunciado, mas os acessórios podem ajudar

a capacidade do depósito de 20 litros é um pouco apertada para um enduro de turismo

totalmente equipado, precisa dos "pequenos trocos" necessários.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak

Preço Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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