Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

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Visão geral - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z H2 2020

The Kawasaki Z900 2020 is equipped with a powerful inline four-cylinder engine that delivers 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. It features a fuel injection system and liquid cooling. The displacement of the engine is 948cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with pre-load and rebound adjustment, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that also has pre-load and rebound adjustment. The chassis is made of steel and has a double cradle frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 795mm. The bike weighs 210kg (with ABS) and features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Kawasaki Z H2 2020 boasts an unmatched engine with a power output of 200 HP and 137 Nm of torque. It also has an inline four-cylinder engine, fuel injection system, and liquid cooling. The displacement of the engine is 998cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork with compression, pre-load, and rebound adjustment, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that also has compression, pre-load, and rebound adjustment. The chassis is made of steel and has a tubular frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and four-piston radial monobloc calipers. In addition to ABS, riding modes, and traction control, the Z H2 also features advanced rider assistance systems such as cornering ABS, launch control, quickshifter, and anti-wheelie control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Z900 at 1455mm, and the seat height is higher at 830mm. The bike weighs 239kg (with ABS) and features the same LED daytime running lights, LED headlights, and TFT display as the Z900.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of strengths, the Z900 stands out for its powerful four-cylinder engine, excellent handling, good equipment, aggressive appearance, and good value for money. On the other hand, the Z H2's strengths lie in its incomparable engine power, easy-to-control power unit, pleasant seating position, high riding comfort for a naked bike, silent but charismatic sound, stable and transparent behavior, and the ability to be ridden effortlessly on a daily basis despite its extravagant performance.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of weaknesses, the Z900 has a slightly cumbersome menu navigation and lacks the option of a quickshifter. The Z H2, on the other hand, has a gear lever that can be a bit slow in its interventions, the suspension damper can become a bit spongy during sporty riding, and the exclusive bike deserves exclusive components throughout.

Overall, both the Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Z H2 2020 are powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a more affordable option with good performance and features, while the Z H2 provides an unparalleled level of power and performance with added comfort and convenience features.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2020 em comparação com Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z H2 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário137 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueUni Trak
ViagensViagens140 mmViagens134 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.1 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura820 mmLargura810 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)239 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, mesmo que a opção de uma alavanca de mudanças rápidas tivesse sido um bom extra. Para além disso: grande tiro, Kawasaki!

potente quatro cilindros

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A fascinante unidade de potência da Kawasaki não inspira apenas como motivo para as cartas do quarteto ou na mesa dos clientes habituais. O motor é feito para uso prático. No selim da moto, pode desfrutar do impulso em todas as situações. Os comandos do acelerador são executados diretamente, de forma intensa mas também controlável. No entanto, a moto não é um desportista atlético, mas sim uma moto naked robusta. Ela sempre pontua quando a soberania e o poder são necessários.

Motor incomparável

potência total

unidade de potência fácil de controlar

posição de assento agradável

elevado conforto de condução para uma moto naked

som silencioso mas carismático

comportamento estável e transparente

apesar da condução extravagante, uma moto que pode ser conduzida despreocupadamente no dia a dia.

A alavanca de velocidades é boa, mas faz intervenções demasiado demoradas

o amortecedor da suspensão torna-se um pouco esponjoso durante a condução desportiva

a moto exclusiva merecia componentes exclusivos em todo o lado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Kawasaki Z H2 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 66% higher. Compared to Kawasaki Z H2 2020 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 124 days compared to 148 days for a Kawasaki Z H2. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Kawasaki Z H2 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 82.500 views for the first review on Kawasaki Z H2 published on 10/10/2019.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z H2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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