Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Visão geral - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Yamaha MT-09 2021 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and powertrain, both bikes have an inline engine with fuel injection. The Yamaha MT-09 has a 3-cylinder engine with a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE features a 4-cylinder engine with a higher power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. This gives the Kawasaki Z900 SE a slight advantage in terms of power.

Both bikes have liquid cooling and similar suspension systems, with telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis of the Yamaha MT-09 is made of aluminum, while the Kawasaki Z900 SE has a steel frame. The aluminum frame of the Yamaha MT-09 provides a lightweight and agile feel, while the steel frame of the Kawasaki Z900 SE offers durability and stability.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with similar diameters. The Yamaha MT-09 has a front disc diameter of 298 mm, while the Kawasaki Z900 SE has a slightly larger front disc diameter of 300 mm. Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Yamaha MT-09 additionally features quick shift technology, allowing for seamless gear changes. The Kawasaki Z900 SE offers additional riding modes and ride-by-wire throttle control.

In terms of dimensions and weight, the Yamaha MT-09 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the Kawasaki Z900 SE's 1450 mm. The seat height of the Yamaha MT-09 is higher at 825 mm, while the Kawasaki Z900 SE has a lower seat height of 795 mm. The weight of the Yamaha MT-09 is 189 kg (with ABS), while the Kawasaki Z900 SE weighs slightly more at 210 kg (with ABS).

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 offers excellent handling, a comfortable riding position, and a comprehensive electronic package. It also provides a thrilling riding experience with its powerful engine. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE boasts a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, and good ergonomics. It is also praised for its easy handling on the race track.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 has a polarizing appearance and a small TFT screen. Some riders also feel that the front wheel feedback is somewhat indirect. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE lacks a gear shift indicator.

Overall, both the Yamaha MT-09 2021 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 offers a well-rounded package with its agile handling and comprehensive electronic features. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE excels in terms of power, chassis components, and track performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2021 em comparação com Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 SE 2022
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Diferenças
Yamaha MT-09 2021
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Kawasaki Z900 SE 2022
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens122 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura795 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário97 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A SE é um desenvolvimento digno da já muito desportiva e bem-humorada Kawasaki Z900. Mas agora os proprietários desportivos também podem fazer voltas rápidas em trackdays sem fazer grandes compromissos. Os componentes da Öhlins e da Brembo trazem um verdadeiro valor acrescentado, pelo que a única coisa que falta é a alavanca de velocidades.

motor potente

componentes do chassis de alta qualidade

travões fortes

boa ergonomia

fácil manuseamento na pista de corridas

mudança de velocidades em falta

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 46% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 37.200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 16/09/2021.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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