Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

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Visão geral - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

The Ducati Scrambler Icon 2021 and the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 are both models from the Ducati Scrambler lineup. They share many similarities in terms of technical specifications and equipment. Both models are equipped with a V2 Ducati engine with air cooling, producing 73 HP and 66.2 Nm of torque. They both have a fuel injection system, two cylinders, and a displacement of 803 cc. The suspension setup for both models includes a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear, both provided by Kayaba. The suspension travel is 150 mm for both the front and rear.

In terms of chassis, both models feature a tubular steel frame. The front brakes consist of a single disc with a diameter of 330 mm and four-piston radial calipers. Both models are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS for curves. They have the same fuel tank capacity of 13.5 liters and offer a range of 259 km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km for both models.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

However, there are some notable differences between the Ducati Scrambler Icon 2021 and the Ducati Scrambler Urban Motard 2022. In terms of dimensions, the Scrambler Urban Motard has a slightly narrower front tire width of 120 mm compared to the 110 mm on the Scrambler Icon. The front tire diameter is also larger on the Urban Motard at 178 inches compared to the 18 inches on the Icon. The seat height is slightly higher on the Urban Motard at 805 mm compared to 798 mm on the Icon.

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Icon 2021 offers a classic Ducati V2 engine with air cooling, a comfortable seating position, easy handling, standard ABS for curves, and an excellent scrambler look. On the other hand, the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 offers an accessible engine, lively handling, a fresh look, pure driving pleasure, and high-quality finishing.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

However, there are also some weaknesses to consider. The Ducati Scrambler Icon 2021 has accessories that may not be very legible and is not considered to be a budget-friendly option. The Ducati Scrambler Urban Motard 2022 may experience heating issues with the collector in urban traffic and has an outdated LCD screen.

Overall, both the Ducati Scrambler Icon 2021 and the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 are attractive options for riders looking for a stylish and enjoyable scrambler motorcycle. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Scrambler Icon 2021 em comparação com Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário66.2 NmBinário66.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura855 mmLargura867 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,436 mm
Altura do assentoAltura do assento798 mmAltura do assento805 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)173 kgPeso seco (com ABS)180 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama259 kmGama259 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120.08 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário94 dBRuído estacionário94 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Enquanto os diferentes géneros de motos se tornam cada vez mais confusos e sobrepostos, a Ducati Scrambler Icon é de facto a scrambler descomplicada e robusta prometida no seu nome. O guiador largo permite um manuseamento incrivelmente fácil, pelo que é fácil perdoar o facto de o chassis, orientado para o conforto, não ter uma forquilha ajustável, enquanto o amortecedor pode, pelo menos, ser ajustado em termos de recuperação e pré-carga da mola. Também se perdoa o facto de o disco único dianteiro necessitar de um pouco de força manual; afinal, é muito louvável que um ABS para curvas seja instalado de série. O resto do equipamento, no entanto, está novamente de acordo com o estilo minimalista, que é talvez até um pouco exagerado no caso dos (desactualizados) instrumentos LCD. Em suma, no entanto, a Scrambler Icon convence acima de tudo com a sua aparência bem-sucedida, que transmite o que se trata mesmo quando está parada: estilo de vida em vez de estilo de condução!

Motor Ducati V2 clássico com arrefecimento a ar

posição de assento confortável

manuseamento fácil

ABS de série para curvas

excelente aspeto scrambler.

Acessórios pouco legíveis

não muito baratos

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

A Ducati Scrambler Urban Motard é mais uma prova de que uma mota pode ser melhor do que os seus componentes individuais. Não se leva a sério e tem apenas um objetivo: colocar um grande sorriso na cara do condutor! Consegue-o com a sua afinação suave, pneus desportivos e uma unidade de potência cheia de carácter. Se estás à procura de uma Ducati compacta com diversão de condução sem fim, tens de testar a Urban Motard!

motor acessível

manuseamento vivo

aspeto fresco

puro prazer de condução

acabamento de alta qualidade

aquecimento do coletor no trânsito urbano

ecrã LC desatualizado

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Urban Motard

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2021 and a Ducati Scrambler Urban Motard 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Urban Motard 2022 is about 24% higher. A Ducati Scrambler Icon 2021 experiences a loss of 10.200 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 10.720 BRL for a Ducati Scrambler Urban Motard 2022. Compared to Ducati Scrambler Urban Motard 2022 there are less Ducati Scrambler Icon 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 17. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 128 days compared to 206 days for a Ducati Scrambler Urban Motard. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 3 reviews for the Ducati Scrambler Urban Motard since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 01/10/2014 and now has more than 25.400 views. This compares to more than 15.800 views for the first review on Ducati Scrambler Urban Motard published on 14/10/2021.

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Urban Motard

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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