Honda NC750X 2014 vs. BMW F 700 GS 2016

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Visão geral - Honda NC750X 2014 vs BMW F 700 GS 2016

The Honda NC750X 2014 and the BMW F 700 GS 2016 are both enduro motorcycles that offer different features and specifications.

Starting with the technical specifications, the Honda NC750X 2014 has a motor with a bore of 77 mm and a stroke of 80 mm. It has a power output of 55 HP and a torque of 68 Nm. The transmission is a chain, and it has a displacement of 745 ccm. The frame is made of steel, with a double tube, tubular type. The front tire diameter is 17 inches, and the rear tire width is 160 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1540 mm, and the seat height is 830 mm. The weight of the bike, with ABS, is 219 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 has a motor with a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm. It has a power output of 75 HP and a torque of 77 Nm. The transmission is also a chain, and it has a displacement of 798 ccm. The frame is made of steel, with a tubular type and a load-bearing engine. The front tire diameter is 19 inches, and the rear tire width is 140 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Honda at 1562 mm, and the seat height is slightly lower at 820 mm. The weight of the bike, with ABS, is 209 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the Honda NC750X 2014 offers a solid finish and a rustic appearance. It has a vertical seating position and a padded seat for added comfort. The braking system is smooth, providing a good riding experience. On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 is highly maneuverable and surprisingly powerful. It has a comfortable seating position and a low seat height, making it accessible for riders of different heights. The bike also has good brakes and is competitively priced.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

However, the Honda NC750X 2014 faces strong competition in the market, which can be considered a weakness. It is relatively expensive compared to other models in its class. On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 does not have any specific weaknesses mentioned, although it is stated that it may not have a distinctive look.

In conclusion, the Honda NC750X 2014 and the BMW F 700 GS 2016 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a solid finish and a comfortable seating position, while the BMW is highly maneuverable and powerful. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda NC750X 2014 em comparação com BMW F 700 GS 2016

Honda NC750X 2014
BMW F 700 GS 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,300 rpm
BinárioBinário68 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação798 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,280 mm
LarguraLargura840 mmLargura855 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,240 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,562 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)219 kgPeso da berma (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

A NC750X com transmissão manual convencional é certamente uma boa moto com truques engenhosamente práticos, como o compartimento espaçoso no lugar do depósito.

Acabamento sólido

aspeto rústico

posição de assento vertical

selim almofadado

sistema de travagem suave.

Elevada concorrência

relativamente caro.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

A mais pequena das duas irmãs F GS, a F 700 GS convence com um desempenho global de sucesso. Parece-se com a sua irmã mais velha, mas na sua essência é mais uma moto naked animada do que uma grande enduro. O facto de a moto ter ultrapassado o segmento de entrada de gama pode ser visto no sistema de travagem - com dois discos de travão à frente, está ao nível da sua irmã 800 e agora desacelera com a mesma confiança. Em termos de chassis, convence com um bom conforto de suspensão e, ao mesmo tempo, uma configuração firme em curvas apertadas. A atualização nunca é um problema para a BMW; para além do controlo de tração, existe também a suspensão eletrónica ESA para a F 700 GS.

Muito manejável

surpreendentemente potente

posição de assento confortável

baixa altura do assento

bons travões

bom preço.

qualquer ótica

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X vs BMW F 700 GS

There are a few key differences between a Honda NC750X 2014 and a BMW F 700 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW F 700 GS 2016 is about 36% higher. Compared to BMW F 700 GS 2016 there are less Honda NC750X 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 15. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 90 days for a BMW F 700 GS. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 7 reviews for the BMW F 700 GS since model year 2013. The first review for the Honda NC750X was published on 03/11/2013 and now has more than 8.800 views. This compares to more than 18.800 views for the first review on BMW F 700 GS published on 02/07/2012.

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 700 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth