BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 2011

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger 800 2011

The BMW R 1200 GS 2010 and the Triumph Tiger 800 2011 are both popular models in the enduro motorcycle category. While they have some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1200 GS 2010 features a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a power output of 110 HP and a torque of 120 Nm. The transmission is a shaft drive, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the Triumph Tiger 800 2011 is equipped with an inline engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. It has a slightly lower power output of 95 HP and a torque of 79 Nm. The transmission is a chain drive, and it has 3 cylinders with a displacement of 799 ccm.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of suspension, both motorcycles have adjustable front and rear suspension. The BMW R 1200 GS 2010 has pre-load adjustment for both the front and rear suspension, while the Triumph Tiger 800 2011 has recovery adjustment for both. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding conditions.

When it comes to dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2010 has a narrower rear tire width of 110 mm compared to the Triumph Tiger 800 2011's 150 mm. The distance between the wheelbases is slightly shorter for the BMW at 1507 mm, while the Triumph has a longer wheelbase of 1555 mm. The seat height is also slightly higher for the BMW at 850 mm compared to the Triumph's 830 mm. In terms of weight, the BMW R 1200 GS 2010 weighs 229 kg, while the Triumph Tiger 800 2011 is slightly lighter at 210 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 20 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the BMW R 1200 GS 2010 is praised for its sporty appearance, well-equipped features, and sufficient storage space. On the other hand, the Triumph Tiger 800 2011 is known for its smooth power delivery, smooth ride, loud sound, and the inclusion of ABS for added safety.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The BMW R 1200 GS 2010 requires some time to get used to the technology of the conversion, which may be a drawback for riders who are not familiar with this type of system. On the other hand, the Triumph Tiger 800 2011 has been criticized for having a slightly stiff gearbox during gear changes.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2010 and the Triumph Tiger 800 2011 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a sporty look and ample storage space, while the Triumph provides a smooth power delivery and ABS for added safety. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2010 em comparação com Triumph Tiger 800 2011

BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 800 2011
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Diferenças
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpm
BinárioBinário120 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação799 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,215 mm
LarguraLargura915 mmLargura795 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento830 mm
Peso da bermaPeso da berma229 kgPeso da berma210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Parece que a Triumph construiu uma mota que fez da caraterística mais pronunciada das wildcats - a flexibilidade - o princípio dominante da sua dinâmica. A Tiger é elegante, controlada e deliberada na utilização da sua potência.

Desenvolvimento homogéneo da potência

condução suave

som alto

ABS.

A caixa de velocidades é um pouco rígida nas mudanças de velocidade.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a Triumph Tiger 800 2011. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2010 is about 27% higher. Compared to Triumph Tiger 800 2011 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 64 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 10 reviews for the Triumph Tiger 800 since model year 2011. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19.100 views. This compares to more than 8.200 views for the first review on Triumph Tiger 800 published on 01/11/2010.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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