Derbi GP1 125 Low Seat 2009 vs. Honda Forza 125 2021

Derbi GP1 125 Low Seat 2009

Derbi GP1 125 Low Seat 2009

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

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Visão geral - Derbi GP1 125 Low Seat 2009 vs Honda Forza 125 2021

Derbi GP1 125 Low Seat 2009

Derbi GP1 125 Low Seat 2009

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Especificações técnicas Derbi GP1 125 Low Seat 2009 em comparação com Honda Forza 125 2021

Derbi GP1 125 Low Seat 2009
Honda Forza 125 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro57 mmFuro53.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.6 mmAcidente vascular cerebral55.5 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124 ccmDeslocação125 ccm

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento1,915 mmComprimento2,140 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,374 mmDistância entre eixos1,505 mm
Altura do assentoAltura do assento80 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível11.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Derbi GP1 125 Low Seat 2009

Derbi GP1 125 Low Seat 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

A nova Honda Forza 125 é uma evolução inteligente da sua antecessora, que já cumpria muito bem a sua função. O para-brisas ajustável eletricamente pode agora ser estendido ainda mais alto, o controlo de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) é de série e o motor Euro5 é mais potente e económico. Além disso, o sistema automático start-stop permite poupar alguns litros de combustível a longo prazo. Os engenheiros também pensaram em "pequenas coisas", uma porta USB moderna substitui a ficha de 12 volts. O facto de a aparência ter sido alterada apenas com muita cautela demonstra o design elegante e ao mesmo tempo moderno que o antecessor já tinha.

Motor potente com caixa automática bem afinada

consumo de combustível razoável

para-brisas elétrico

enorme espaço de arrumação

muito conforto

travões impecáveis

HSTC de série

instrumentos de fácil leitura.

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Derbi GP1 125 Low Seat vs Honda Forza 125

Preço Derbi GP1 125 Low Seat

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Preço Honda Forza 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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