KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R has a slightly higher horsepower of 177 HP compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory's 175 HP. However, the Aprilia has a lower torque of 120 Nm compared to the KTM's 144 Nm. Both bikes have different engine configurations, with the KTM having a 2-cylinder engine and the Aprilia having a 4-cylinder engine. The displacement of the KTM is 1301 ccm, while the Aprilia has a displacement of 1077 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM uses WP suspension, while the Aprilia uses Öhlins suspension for a more premium feel. The same goes for the rear suspension, with both bikes using Öhlins suspension.

In terms of chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Aprilia has an aluminum frame. Both frames are lightweight and provide good stability and handling.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Both bikes feature Brembo brakes with radial technology at the front, providing excellent stopping power. The KTM has monoblock brakes, while the Aprilia has transparent brakes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter at the front and rear (120 mm and 17 inches, respectively). The KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the Aprilia's 1445 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, while the Aprilia has a slightly lower seat height of 825 mm. The dry weight of the KTM with ABS is 189 kg, while the Aprilia weighs slightly less at 184 kg. Both bikes have fuel tank capacities of around 18 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

The KTM 1290 Super Duke R 2019 has several strengths. It provides an exhilarating adrenaline rush and offers ample configuration options. The bike has fantastic brakes with ABS for cornering, practical electronic features, and an excellent seating position. The electronic features can be configured in a sporty manner or deactivated, and the bike also has a very good gear shift assistant.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

On the other hand, the KTM has a couple of weaknesses. The suspension travel can be challenging to adjust precisely, and it is considered one of the most dangerous bikes for obtaining a driving license due to its power and performance.

Moving on to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, it also has its strengths. The bike has an incredibly powerful and easy-to-control engine, high-quality Öhlins suspension, a comfortable seating position, good aerodynamics, and transparent brakes. It also has a distinctive appearance and top-notch components, as well as a great exhaust sound.

However, the Aprilia has a high price tag, making it less accessible for some riders. Additionally, some riders may feel that the design could have undergone some changes.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2019 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are impressive naked bikes with their unique strengths and weaknesses. The KTM offers a thrilling riding experience with practical electronic features, while the Aprilia delivers a powerful and controlled ride with high-quality components. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
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KTM 1290 Super Duke R 2019
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

É possível que já existam algumas motos naked potentes que fazem uma excelente figura nas pistas de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista e, portanto, também rápida na estrada. O mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 121 Newton metros de binário se comportam de uma forma tão simples e fácil de controlar - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço elevado

o design poderia ter sofrido algumas alterações

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2019 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 103 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 84.200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 27/11/2014.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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