KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

When comparing the KTM 1290 Super Duke R 2019 and the KTM 890 Duke R 2021, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the technical specifications, the KTM 1290 Super Duke R 2019 boasts a more powerful engine with 177 HP compared to the 121 HP of the KTM 890 Duke R 2021. The torque output is also higher in the 1290 Super Duke R with 144 Nm compared to 99 Nm in the 890 Duke R. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 1301ccm for the 1290 Super Duke R and 890ccm for the 890 Duke R.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. The braking system on both bikes includes four-piston calipers, but the 1290 Super Duke R has the added technology of radial monoblock pistons.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the 890 Duke R 2021 also offers additional features such as riding modes, providing a more customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The 1290 Super Duke R has a wider rear tire with a width of 190mm compared to the 180mm width of the 890 Duke R. Both bikes have a wheel diameter of 17 inches. The wheelbase is the same for both bikes at 1482mm. The seat height is slightly lower in the 890 Duke R at 834mm compared to 835mm in the 1290 Super Duke R. The dry weight of the 890 Duke R is significantly lighter at 166kg compared to the 189kg of the 1290 Super Duke R. The fuel tank capacity is also smaller in the 890 Duke R with 14 liters compared to the 18 liters of the 1290 Super Duke R.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the 1290 Super Duke R offers an exhilarating adrenaline rush, ample configuration options, fantastic brakes with ABS for corners, practical electronic features, an excellent seating position, and a very good quickshifter. On the other hand, the 890 Duke R boasts a sporty and high-revving engine, excellent quickshifting gearbox, excellent electronic package, great brakes, a good chassis, and easy-to-handle lightweight.

As for weaknesses, the 1290 Super Duke R is not always easy to adjust precisely and is considered one of the more dangerous bikes for a driving license. The 890 Duke R has some cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 offers more power and a larger fuel tank capacity, the KTM 890 Duke R 2021 excels in terms of a sporty engine, lightweight, and excellent electronic package. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário144 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2019 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 30% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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