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Suzuki Burgman 400 2021 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2020

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

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Visão geral - Suzuki Burgman 400 2021 vs Kymco Xciting 400i ABS 2020

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Especificações técnicas Suzuki Burgman 400 2021 em comparação com Kymco Xciting 400i ABS 2020

Suzuki Burgman 400 2021
Kymco Xciting 400i ABS 2020
Suzuki Burgman 400 2021
Suzuki Burgman 400 2021
Kymco Xciting 400i ABS 2020
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor30 HPPotência do motor36 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário35.2 NmBinário37.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,900 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação400 ccmDeslocação399.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens110 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens100 mmViagens107 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro280 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro210 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,235 mmComprimento2,205 mm
LarguraLargura765 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,285 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento755 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima132 km/hVelocidade máxima140 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

A Suzuki Burgman 400 é uma maxi scooter testada e comprovada que ganha pontos acima de tudo pela sua fiabilidade, grande espaço de armazenamento e elevado nível de conforto. É ideal para utilização diária e viagens mais longas, mas atinge os seus limites quando se trata de características técnicas modernas. Para os fãs de scooters clássicas com um carácter sólido, a Burgman continua a ser uma boa escolha, mesmo que seja ligeiramente mais cara do que a concorrência.

Grande capacidade de armazenamento Elevado conforto de condução e boa proteção contra as intempéries Tecnologia fiável e comprovada Estilo de condução estável mesmo em condições de estrada difíceis

A transmissão e o ecrã parecem desactualizados Efeito "elástico" percetível no arranque Sem características modernas, como a Smartkey ou o para-brisas regulável

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Burgman 400 vs Kymco Xciting 400i ABS

Preço Suzuki Burgman 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kymco Xciting 400i ABS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Kymco New Downtown 350i 2020
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Kymco Xciting S 400i ABS 2020
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Malaguti Madison 300 2021
VS.
Suzuki Burgman 400 2021

Malaguti Madison 300 2021 vs
Suzuki Burgman 400 2021

Honda Forza 350 2021
VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Honda Forza 350 2021 vs
Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2018
VS.
Suzuki Burgman 650 Executive 2018

Suzuki Burgman 400 2018 vs
Suzuki Burgman 650 Executive 2018

Kymco Xciting 400i ABS 2020
VS.
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Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Honda SH300i 2020
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Honda SH300i 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Kymco Xciting 400i ABS 2020
VS.
Sym MaxSym 400i 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Sym MaxSym 400i 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2018
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2018 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

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VS.
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Honda SW-T 400 2011 vs
Suzuki Burgman 400 2012

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Suzuki Burgman 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020 vs
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Kymco Downtown 300i 2015
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Kymco Downtown 300i 2015 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Parceiro 1000PS

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