Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is equipped with an inline 3-cylinder engine that delivers 180 HP of power and 125 Nm of torque. It features a fuel injection system and liquid cooling for optimal performance. The bike has a displacement of 1160 ccm and comes with a 6-speed gearbox. The suspension system includes an Öhlins telescopic fork at the front and a single-sided swingarm with an Öhlins shock absorber at the rear. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy structure. The bike has dual disc brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers for strong stopping power. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The dimensions and weights of the Speed Triple 1200 RS include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1445 mm, a seat height of 830 mm, and a curb weight of 198 kg. The fuel tank has a capacity of 15.5 liters, offering a range of 276 km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km.

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 features a V-twin engine that produces 122 HP of power and 125 Nm of torque. It also has a fuel injection system and liquid cooling. The bike has a displacement of 1252 ccm and is equipped with a 6-speed gearbox. The suspension system consists of a Showa telescopic fork at the front and a monoshock with adjustable compression, preload, and rebound at the rear. The frame is made of steel and features a tubular design with the engine acting as a load-bearing component. The Sportster S RH1250S is equipped with a single disc brake with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. It also comes with advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, cruise control, and traction control. The dimensions and weights of the Sportster S RH1250S include a front tire width of 160 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1520 mm, a seat height of 755 mm, and a curb weight of 228 kg. The fuel tank has a capacity of 11.8 liters, providing a range of 245 km. The combined fuel consumption is 5.1 l/100km.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers an incredibly versatile riding experience, being easy to handle in city traffic while also delivering impressive speed when needed. Its powerful and rev-happy engine, coupled with a top-notch gearbox, allows for a thrilling ride. Additionally, the bike can be ridden quietly when necessary and offers a light and compact feel. It maintains stable behavior even in fast corners, thanks to its precise and strong brakes.

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 boasts a powerful and refined engine, along with very good brakes for a single-disc system. It also comes with a comprehensive electronic package, including ABS for curves and traction control that adjusts depending on the lean angle.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 exhibits some load-shifting reactions at low speeds and has a slightly low steering angle. The knee angle may also be narrow for taller riders, and the bike's connectivity with mobile devices can be stubborn. The brakes tend to squeal, and the traction control system may be too conservative even in track mode. Additionally, there are vibrations felt through the handlebars, and the suspension may not respond with enough sensitivity, with the basic setup being too firm.

Similarly, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has some weaknesses. The chassis is quite stiff, which can affect the bike's cornering behavior. The wide front tire may also contribute to some reluctance in cornering.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both powerful naked bikes with advanced features. While the Speed Triple offers a versatile and thrilling riding experience, the Sportster S RH1250S impresses with its refined engine and comprehensive electronic package. However, both bikes have their weaknesses, such as load-shifting reactions, limited steering angle, and suspension issues in the case of the Speed Triple, and a stiff chassis and potential cornering reluctance for the Sportster S RH1250S. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 em comparação com Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral72.3 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor122 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens92 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens51 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho23.9 grauAncinho60 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho148 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro160 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,265 mm
LarguraLargura792 mmLargura843 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento755 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível11.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama276 kmGama245 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5.1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

travões muito bons para um sistema de disco único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

Chassis muito duro

comportamento em curva algo relutante devido ao pneu dianteiro largo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 26/01/2021 and now has more than 79.600 views. This compares to more than 78.300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 13/07/2021.

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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