Honda CB500X 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

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Visão geral - Honda CB500X 2021 vs BMW G 310 GS 2018

The Honda CB500X 2021 and the BMW G 310 GS 2018 are both enduro motorcycles that offer a comfortable riding experience and are suitable for beginners. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CB500X 2021 has a larger displacement of 471cc compared to the BMW G 310 GS 2018's 313cc. This results in the Honda CB500X having more power with 48 horsepower compared to the BMW G 310 GS's 34 horsepower. The Honda CB500X also has a higher torque of 43 Nm compared to the BMW G 310 GS's 28 Nm. This means that the Honda CB500X will have better acceleration and overall performance.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Both motorcycles have a steel frame chassis, ensuring durability and stability. They also feature a single disc front brake for reliable stopping power. The Honda CB500X has a 19-inch front tire diameter and a 160mm rear tire width, while the BMW G 310 GS has a 19-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. The Honda CB500X has a slightly longer wheelbase of 1421mm compared to the BMW G 310 GS's 1420mm. The seat height of the Honda CB500X is 810mm, while the BMW G 310 GS has a slightly higher seat height of 835mm. The Honda CB500X is also slightly heavier with a curb weight of 196kg compared to the BMW G 310 GS's 169.5kg.

In terms of fuel capacity, the Honda CB500X has a larger fuel tank with a capacity of 17.3 liters, while the BMW G 310 GS has a smaller fuel tank with a capacity of 11 liters. This means that the Honda CB500X will have a longer range before needing to refuel.

When it comes to strengths, the Honda CB500X 2021 offers a comfortable ergonomic design, low fuel consumption, smooth engine performance, intuitive handling, and accessibility. It also has a wide range of available accessories. On the other hand, the BMW G 310 GS 2018 offers a comfortable seating position, low weight, high-quality finish, and easy throttle response for beginners. It is also capable of light off-road riding.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

However, both models have their weaknesses. The Honda CB500X's windshield can only be adjusted with tools, and the brake pressure point could be more clearly defined. The BMW G 310 GS has limited power, especially at higher speeds, and a higher price compared to the Honda CB500X.

In conclusion, the Honda CB500X 2021 and the BMW G 310 GS 2018 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda CB500X offers more power, a larger fuel tank, and a wider range of accessories. The BMW G 310 GS, on the other hand, offers a comfortable seating position, lightweight, and high-quality finish. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500X 2021 em comparação com BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2021
BMW G 310 GS 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação313 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura830 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,421 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)169.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

O todo-o-terreno A2 da Honda evoluiu positivamente! Componentes como os travões e o chassis foram visivelmente melhorados, enquanto a nova pintura e a assinatura dos faróis também fazem uma declaração clara sobre a safra de 2022. Subir e descer é o lema aqui, porque graças ao manuseamento fácil e à ergonomia acessível, sente-se confortável nesta touring enduro de 48 cv após apenas alguns metros. Jovem ou velho - a CB500X tem um lugar para todos!

ergonomia confortável

baixo consumo

motor suave

caixa de velocidades e embraiagem suaves

manuseamento intuitivo

acessibilidade

muitos acessórios disponíveis ex works

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o ponto de pressão dos travões poderia ser mais claramente definido

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

A BMW é uma moto de entrada de gama excelente, simples e muito confortável para os condutores aventureiros do dia a dia. Tanto as deslocações diárias como as viagens de um dia funcionam muito bem com ela. Mas a potência já é bastante baixa. Com 34 cv, é muito amigável para iniciantes, mas você rapidamente deseja mais soco e poder. Especialmente a um preço de cerca de 6000 €, é questionável se se pode lidar financeiramente com uma mudança tão rápida de motos, ou não ir direto para uma moto mais potente na classe A2.

Posição de assento confortável

baixo peso

acabamento de alta qualidade

resposta do acelerador fácil para principiantes

também é possível conduzir em terrenos ligeiros.

pouca potência, especialmente a velocidades mais elevadas

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500X vs BMW G 310 GS

There are a few key differences between a Honda CB500X 2021 and a BMW G 310 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500X 2021 is about 39% higher. Compared to BMW G 310 GS 2018 there are less Honda CB500X 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CB500X with 95 days compared to 98 days for a BMW G 310 GS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 16 reviews for the BMW G 310 GS since model year 2017. The first review for the Honda CB500X was published on 10/11/2012 and now has more than 20.100 views. This compares to more than 84.300 views for the first review on BMW G 310 GS published on 10/11/2016.

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW G 310 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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