KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. Both models have an inline, liquid-cooled engine with a displacement of 799cc for the 790 Duke and 889cc for the 890 Adventure. They also have the same stroke and fuel injection system.

In terms of power, both models deliver 105 horsepower, providing a thrilling riding experience. The KTM 890 Adventure, however, has a larger bore and stroke, which may contribute to a more linear power delivery and superior performance.

When it comes to suspension, the KTM 890 Adventure offers a more advanced setup. It features a telescopic upside-down fork from WP with a larger diameter of 48mm and a travel of 200mm. The rear suspension is also equipped with a monoshock from WP with the same travel distance. On the other hand, the KTM 790 Duke has a smaller diameter fork of 43mm and a slightly shorter travel distance of 140mm at the front and 150mm at the rear. The KTM 890 Adventure's suspension is also adjustable for preload and recovery, providing more customization options for different riding conditions.

In terms of chassis, both models have a chromoly frame, which provides strength and durability. The KTM 890 Adventure has a tubular frame that supports the engine as a load-bearing component, while the KTM 790 Duke has a tubular frame without this feature. The rake angle of the KTM 890 Adventure is slightly lower at 63.7 degrees compared to the 66 degrees of the KTM 790 Duke, which may contribute to better stability and handling.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Both models are equipped with powerful braking systems. The KTM 890 Adventure has dual disc brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers, while the KTM 790 Duke has slightly smaller discs with a diameter of 300mm. Both models feature radial technology for enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. These features provide enhanced safety and control while riding.

In terms of dimensions, the KTM 890 Adventure has a wider front tire of 90mm and a larger diameter of 21 inches, compared to the 120mm width and 17-inch diameter of the KTM 790 Duke. The rear tire of the KTM 890 Adventure is also wider at 150mm compared to the 180mm width of the KTM 790 Duke. The KTM 890 Adventure has a longer wheelbase of 1528mm compared to the 1475mm of the KTM 790 Duke. The seat height of the KTM 890 Adventure is slightly higher at 850mm compared to the 825mm of the KTM 790 Duke. Both models have a fuel tank capacity of 14 liters for the KTM 790 Duke and 20 liters for the KTM 890 Adventure.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure offers a superior and linear power delivery, well-controlled brakes, comprehensive electronics, and good ergonomics for both sitting and standing riding positions. The lower seat height also makes it suitable for shorter riders. The gear lever is also highly praised for its smooth operation, adding to the overall enjoyment of riding. The low center of gravity contributes to excellent handling.

The KTM 790 Duke, on the other hand, is praised for its high-revving twin-cylinder engine, quick-shifting gear lever, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, and TFT display. It is also considered to have a good price-performance ratio.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure's pricing policy for extras is criticized, as important components such as the quick-shifting gear lever and cruise control are not included as standard. The KTM 790 Duke's rear suspension only has adjustable preload, lacking the ability to adjust the spring stiffness.

In conclusion, the KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure offers a more advanced suspension setup, while the KTM 790 Duke provides a high-revving engine and a playful riding experience. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure 2021 em comparação com KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 39% higher. A KTM 890 Adventure 2021 experiences a loss of 7.050 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 790 BRL for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 106 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 22/10/2020 and now has more than 59.500 views. This compares to more than 160.600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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