KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Visão geral - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 790 Adventure R 2019

The KTM 690 Enduro R 2019 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both off-road motorcycles designed for enduro riding. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 690 Enduro R 2019 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 105 mm and a stroke of 80 mm. It produces 75 HP of power and 73.5 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 features a twin-cylinder engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It delivers a higher power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. The 790 Adventure R has a larger displacement of 799 cc compared to the 690 Enduro R's 690 cc.

Both models come with electric start and chain transmission. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride-by-wire throttle control. The KTM 790 Adventure R goes a step further with the addition of traction control.

In terms of suspension, both motorcycles are equipped with WP front forks with a diameter of 48 mm. However, the KTM 690 Enduro R has a longer suspension travel of 250 mm compared to the 240 mm on the 790 Adventure R. The rear suspension on both models is a monoshock with 250 mm of travel.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame. However, the KTM 790 Adventure R has an additional tubular frame that supports the engine as a load-bearing component. The rake angle on the 690 Enduro R is 62.3 degrees, while the 790 Adventure R has a slightly steeper rake angle of 63.7 degrees. The trail on the 690 Enduro R is 117.3 mm, while the 790 Adventure R has a shorter trail of 110.4 mm.

The braking system on the KTM 690 Enduro R consists of a single disc, while the 790 Adventure R is equipped with dual discs at the front. This provides improved braking performance and control on the 790 Adventure R.

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. The 690 Enduro R has a narrower rear tire width of 140 mm compared to the 150 mm on the 790 Adventure R. The wheelbase on the 690 Enduro R is 1502 mm, while the 790 Adventure R has a slightly longer wheelbase of 1528 mm. The seat height on the 690 Enduro R is higher at 910 mm compared to the 880 mm on the 790 Adventure R. The dry weight of the 690 Enduro R is 146 kg with ABS, while the 790 Adventure R weighs 189 kg with ABS. The fuel tank capacity is also larger on the 790 Adventure R at 20 liters compared to the 13.5 liters on the 690 Enduro R.

In terms of strengths, the KTM 690 Enduro R 2019 is praised for its superb engine performance, easy-to-use traction control, successful gearbox and transmission setup, and well-tuned automatic shift with blipper. It also features a fully adjustable chassis.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

The KTM 790 Adventure R 2019, on the other hand, is praised for its high-quality chassis that offers a wide range of usability. It has an excellent running culture, high torque, and perfectly sized power. The bike also features an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it is stable, maneuverable, and suitable for daily road use.

In terms of weaknesses, the KTM 690 Enduro R 2019 is criticized for its relatively high weight for an enduro bike and the suspension response not being at the top level.

The KTM 790 Adventure R 2019 has a few weaknesses, including the lack of a standard gear lever, a slightly complicated indicator switch, and a slightly more uncomfortable seat on long trips compared to the standard model.

Overall, both the KTM 690 Enduro R 2019 and the KTM 790 Adventure R 2019 are capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas KTM 690 Enduro R 2019 em comparação com KTM 790 Adventure R 2019

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens250 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens250 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.3 grauAncinho63.7 grau
TrilhoTrilho117.3 mmTrilho110.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,502 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)146 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R é a moto perfeita para os pilotos que consideram uma enduro de turismo demasiado pesada, mas uma enduro dura demasiado desconfortável e de manutenção intensiva. Os novos recursos electrónicos tornam a moto muito acessível, mesmo para pilotos inexperientes. O motor cultivado e de funcionamento suave, juntamente com a caixa de velocidades perfeitamente afinada e o nível de vibração globalmente baixo e gratificante, também torna possíveis longas viagens sem quaisquer problemas.

Motor soberbo

ABS Enduro

controlo de tração fácil de utilizar

caixa de velocidades e configuração da transmissão bem sucedidas

mudança de velocidades automática bem afinada, incluindo blipper

chassis totalmente ajustável.

Peso relativamente elevado para uma enduro

a resposta da suspensão não está ao nível do topo

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP puderam finalmente utilizar todos os seus recursos e mostrar do que são capazes. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Enduro R vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 690 Enduro R 2019 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 19% higher. A KTM 690 Enduro R 2019 experiences a loss of 3.880 BRL in one year and 2.640 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 10.300 BRL and 14.830 BRL for a KTM 790 Adventure R 2019. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are less KTM 690 Enduro R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 93 days for the KTM 690 Enduro R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 13 reviews for the KTM 690 Enduro R and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the KTM 690 Enduro R was published on 27/03/2015 and now has more than 27.500 views. This compares to more than 53.600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 06/10/2018.

Preço KTM 690 Enduro R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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