KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Visão geral - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 690 Duke 2019

The KTM 790 Duke 2020 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 790 Duke 2020 is equipped with a 2-cylinder engine that produces 105 HP of power, while the KTM 690 Duke 2019 has a single-cylinder engine with 73 HP of power. Both bikes have liquid cooling and a displacement of 690cc and 799cc respectively. They also feature a telescopic upside-down fork front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock absorber, both from WP.

In terms of chassis, both bikes have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The KTM 790 Duke 2020 has a slightly larger front brake diameter of 300mm compared to the 320mm of the KTM 690 Duke 2019. Both bikes have four-piston radial front brakes.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

When it comes to advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2020 offers ABS, riding modes, and traction control, while the KTM 690 Duke 2019 only has ride-by-wire technology.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2020 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a 17-inch diameter for both. The bike has a wheelbase of 1475mm and a seat height of 825mm. It also has a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, with a 17-inch diameter for both. It has a slightly shorter wheelbase of 1466mm and a higher seat height of 835mm. The fuel tank capacity is also 14 liters.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Now let's discuss the strengths of each bike. The KTM 790 Duke 2020 has a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package with a TFT screen, and a good price-to-performance ratio. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a powerful engine suitable for daily use, numerous technical aids, maneuverability, and smooth operation.

However, the KTM 790 Duke 2020 does have a weakness in that the suspension's spring preload is only adjustable at the rear. As for the KTM 690 Duke 2019, some riders may consider it not a "real" single-cylinder Duke.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2020 and the KTM 690 Duke 2019 have their own strengths and weaknesses. The 790 Duke offers more power, advanced rider assistance systems, and a higher level of performance, while the 690 Duke is more suitable for daily use with its powerful engine and smooth operation. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2020 em comparação com KTM 690 Duke 2019

KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor73 HP
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens135 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 78 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160.600 views. This compares to more than 14.800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH