Yamaha R1 2009 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Visão geral - Yamaha R1 2009 vs Kawasaki Ninja 650 2017

The Yamaha R1 model year 2009 and the Kawasaki Ninja 650 model year 2017 are both popular motorcycles in their respective classes. While the R1 is a supersport bike, the Ninja 650 falls into the sport touring category.

In terms of engine specifications, the Yamaha R1 is equipped with a 998cc inline-four engine, producing a powerful 182 horsepower and 115.5 Nm of torque. It has a high compression ratio of 12.7 and features DOHC valves. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 is powered by a 649cc inline-twin engine, delivering 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. It has a lower compression ratio of 10.8 and also features DOHC valves.

In terms of suspension, both motorcycles feature telescopic front forks and a swingarm rear suspension. The Yamaha R1 has a Deltabox frame made of aluminum, while the Kawasaki Ninja 650 has a tubular steel frame. This gives the R1 a slightly lighter and more rigid chassis, which is beneficial for high-performance riding.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front, providing excellent stopping power. The Yamaha R1 has a 17-inch front and rear tire diameter, while the Kawasaki Ninja 650 also features 17-inch tires.

In terms of dimensions, the Yamaha R1 has a wheelbase of 1415mm, while the Kawasaki Ninja 650 has a slightly shorter wheelbase of 1410mm. The seat height of the R1 is 835mm, which is higher compared to the Ninja 650's seat height of 790mm. The fuel tank capacity of the R1 is 18 liters, while the Ninja 650 has a slightly smaller fuel tank capacity of 15 liters.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Yamaha R1 2009 is praised for its sophisticated sound, strong power delivery, easy handling, hydraulic preload adjustability, and high level of finish. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 is commended for its sporty chassis, playful and fun handling, excellent brakes, stylish appearance inspired by the ZX-10R, and durable engine.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Yamaha R1 2009 is criticized for its suboptimal seating position and slightly challenging long-distance comfort. The Kawasaki Ninja 650 2017, on the other hand, is noted for its lack of sound from the stock exhaust and slight engine vibrations.

In conclusion, the Yamaha R1 2009 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both impressive motorcycles in their own right. The R1 offers a high-performance supersport experience with its powerful engine and advanced features, while the Ninja 650 provides a more versatile and enjoyable sport touring experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use for the motorcycle.

Especificações técnicas Yamaha R1 2009 em comparação com Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2009
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.2 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor182 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário115.5 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura715 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturalmente, o novo motor da R1 também passou em todos os exigentes testes de stress da Yamaha e vem com as mesmas garantias que as outras motos Yamaha. Porque até agora, eram precisamente as questões de durabilidade e fiabilidade que impediam a produção em série de um motor deste tipo.

Som sofisticado

boa sensação de potência

fácil manuseamento

pré-carga hidráulica da mola

elevado nível de acabamento.

Posição de assento subóptima

curvas algo difíceis em longas distâncias.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

A Ninja 650 é um selo firme da sua antecessora (Er-6f). O motor dominou bem a barreira do Euro 4 e oferece 68 cv muito úteis, o chassis é simplesmente fantástico para esta classe e a redução de peso de 18(!) quilos em comparação com a ER-6f justifica acenos de cabeça reverentes.

Chassis transparente para desporto

manuseamento lúdico e bem-humorado, excelentes travões, aspeto elegante à la ZX-10R

motor resistente.

Pouco som do pote de série

o motor apresenta ligeiras vibrações

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Yamaha R1 2009 and a Kawasaki Ninja 650 2017. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 45 days compared to 96 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3.900 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 04/10/2016.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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