Honda CB650R 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

The Honda CB650R 2021 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Honda CB650R 2021, it is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and it has a displacement of 649cc. The bike features a liquid-cooled system for efficient cooling. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The frame is made of steel, with a double tube design. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The bike also has ABS for advanced rider assistance. The front tire width is 120mm, with a diameter of 17 inches, and the rear tire width is 180mm, also with a diameter of 17 inches.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 features a V-twin engine that delivers 65 horsepower and 73 Nm of torque. It also has a fuel-injected system and a larger displacement of 853cc. The cooling system is oil/air-cooled. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a swingarm with dual shocks. The frame is made of steel, with a double cradle design. The front brakes are single disc with a diameter of 320mm and four-piston calipers. Similar to the Honda CB650R, the Moto Guzzi V7 Special also has ABS and traction control for advanced rider assistance. The front tire width is 100mm, with a diameter of 18 inches, and the rear tire width is 150mm, with a diameter of 17 inches.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 boasts a stylish Neo Sports Cafe design that is still at the top of its class. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine provides smooth acceleration, and it has a low fuel consumption.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 is a wonderful pleasure bike with a beautiful design. The new 850cc engine offers 25% more power compared to its predecessor. The bike maintains the virtues of Moto Guzzi, and it offers a relaxed riding position. The gearbox is also quick and responsive.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

However, the Honda CB650R 2021 has some weaknesses. It may not provide enough space for taller riders, and the equipment is mediocre. The bike is relatively bulky and lacks impact in the range of rotations.

Similarly, the Moto Guzzi V7 Special 2021 has its weaknesses. It may not be suitable for sporty riders who prefer a more aggressive riding style. Additionally, the LED headlight of the standard V7 model would fit better on this bike.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 offer unique features and strengths. The Honda CB650R is a suitable choice for beginners with its smooth acceleration and good price-performance ratio. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special is a pleasure bike with a powerful engine and a beautiful design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Moto Guzzi V7 Special 2021

Honda CB650R 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
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Diferenças
Honda CB650R 2021
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Moto Guzzi V7 Special 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpm
BinárioBinário63 NmBinário73 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 mantém-se fiel a si própria em 2021 e apesar do novo motor. Com os seus 65 cv, a V7 Special 850 é significativamente mais potente do que a sua antecessora, mas continua a ser a mesma moto de prazer com muita emoção italiana e uma grande dose de frescura. Se gosta de elementos de estilo clássico e de uma dinâmica de condução desacelerada, a Moto Guzzi V7 é provavelmente uma das motos retro mais autênticas do mercado.

Maravilhosa moto de prazer

O novo motor de 850 cc oferece mais 25% de potência

Belo design

As virtudes da Guzzi mantêm-se inalteradas

Posição de condução descontraída

Caixa de velocidades rápida

Não é adequado para aquecedores desportivos

o farol LED do V7 normal encaixaria

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Moto Guzzi V7 Special

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Moto Guzzi V7 Special 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 109 days for a Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special since model year 2021. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 72.300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Special published on 14/12/2020.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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