BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Visão geral - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles from BMW. While they share some similarities in terms of their engine type, transmission, and chassis, there are several notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a power output of 104 HP and a torque of 115 Nm. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 features a Boxer engine with a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. It delivers a higher power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. This indicates that the newer model has a more powerful engine, offering improved performance and acceleration.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

In terms of suspension, both models have a simple swingarm rear suspension with pre-load adjustment. However, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a support front suspension, while the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is equipped with a telelever front suspension. This change in the front suspension design could result in improved stability and handling for the newer model.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a wider rear tire with a width of 170 mm compared to the 150 mm width of the BMW R 1200 GS Adventure 2012. The distance between the wheelbase of the two models is also slightly different, with the 2021 model having a distance of 1504 mm compared to the 1510 mm of the 2012 model. Additionally, the seat height of the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is lower at 890 mm compared to the 910 mm of the 2012 model. However, it is worth noting that the fuel tank capacity of the 2021 model is slightly smaller at 30 liters compared to the 33 liters of the 2012 model.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is praised for its successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, ideal seat, precise chassis, and crisp sound. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers practical details for frequent users on board, a large fuel range, incredibly low fuel consumption, good wind and weather protection, great riding comfort, a powerful engine, excellent connectivity application, easy-to-read display, comfortable seating position for the passenger, practical driving aids, large headlights, great ergonomics for tall people, and easy handling.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 is criticized for its somewhat rough transmission and relatively low power output. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is noted for its high weight during maneuvers, somewhat stiff gear changes at low revs, and a less elegant appearance.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS Adventure 2012, including a more powerful engine, updated suspension design, and practical features for riders. However, it also has some drawbacks, such as a higher weight and less refined gear changes. Overall, the newer model provides a more advanced and comfortable riding experience for adventure enthusiasts.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2012 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor104 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário115 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura990 mmLargura952 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível33 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Não se sente desconfortável em todo-o-terreno com o GS, mas também não deve ser tão duro para ele. O BMW marca a maioria dos pontos com a sua ergonomia perfeita, travões soberbos, chassis apertado e manuseamento boxer único, completo com uma banda sonora profunda e estridente.

Proteção contra o vento bem sucedida

ergonomia extremamente confortável

selim ideal

chassis preciso

som nítido.

A transmissão poderia ser mais suave

a potência do motor é bastante baixa.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Adventure é a derradeira máquina de turismo. A altura elevada do assento limita o grupo-alvo, tal como o preço elevado. Mas se ultrapassar estes dois obstáculos, obtém-se uma magnífica máquina de fazer quilómetros. O motor faz com que todos os tipos de diversão de condução saiam das suas mangas. O baixo consumo de combustível em combinação com o gigantesco depósito de 30 litros garante uma autonomia incrivelmente longa.

Detalhes práticos para os utilizadores frequentes a bordo

Grande autonomia

Consumo de combustível incrivelmente baixo

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Grande conforto de condução

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Grande conforto de condução

Sensação de confiança no selim

Posição de assento agradável para o passageiro do passageiro

Ajudas de condução práticas

Grandes faróis

Grande ergonomia para pessoas altas

Fácil de conduzir

Elevado peso em manobras

mudanças de velocidade algo rígidas a baixas rotações

aspeto recortado com pouca elegância

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 92% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 8.960 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 4.430 BRL for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 65 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 28/11/2005 and now has more than 12.900 views. This compares to more than 43.300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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