Aprilia RS 660 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visão geral - Aprilia RS 660 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Aprilia RS 660 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline crankshaft engine, fuel injection system, liquid cooling, and a displacement of around 660cc.

In terms of power, the RS 660 has a slightly higher output with 100 HP compared to the Tuono 660's 95 HP. Both bikes feature DOHC valves and have a similar suspension setup with upside-down telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension components are made of aluminum, which helps in reducing weight and improving handling.

Both models have an aluminum frame that serves as a load-bearing structure. The braking system on both bikes consists of dual discs at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers, providing excellent stopping power. The front brakes are equipped with Brembo radial monoblock technology, ensuring precise and controlled braking.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. They also feature LED headlights for enhanced visibility.

Both motorcycles have the same tire dimensions, with a 120mm width at the front and a 180mm width at the rear, mounted on 17-inch wheels. They also have a dry weight of 169kg, including ABS.

Moving on to the strengths of each model, the Aprilia RS 660 2020 is praised for its powerful and flexible engine, pleasant sound, excellent brakes, superb maneuverability, low weight, comfortable seating position, extensive electronic package, and beautiful appearance.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is appreciated for its easy-to-use and sonorous engine, well-executed design, sporty behavior, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features may come at an additional cost), and stable and precise chassis.

As for weaknesses, the RS 660 2020 is criticized for having a difficult idle speed and a less legible tachometer. On the other hand, the Tuono 660 2021 is seen as having an incorrect price-to-performance ratio and additional costs for certain electronic features.

Overall, both the Aprilia RS 660 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize a more focused supersport experience or a versatile naked bike with sporty characteristics.

Especificações técnicas Aprilia RS 660 2020 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia RS 660 2020
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor95 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Com a RS 660, a Aprilia preenche habilmente a lacuna entre as pequenas motos desportivas bonsai e as poderosas superbikes. Graças à sua posição de assento confortável e a truques como o cruise control, a nova gama média italiana pode lidar muito bem com a vida quotidiana, mas o motor vivo e o chassis de alta qualidade com bons elementos de suspensão também podem ser conduzidos de uma forma verdadeiramente desportiva. Os travões estão algures no meio e a eletrónica não podia ser mais completa. Finalmente, a RS 660 estabelece novos padrões de design e recusa-se a ser categorizada de qualquer forma.

Motor potente e elástico

som agradável

bons travões

excelente manobrabilidade

baixo peso

posição de assento confortável

enorme pacote eletrónico

belo aspeto.

Marcha lenta difícil de encontrar

tacómetro pouco legível

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RS 660 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2020 and a Aprilia Tuono 660 2021. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 118 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 52.500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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