Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both motorcycles manufactured by Kawasaki, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with a powerful inline-four engine that produces 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 features a smaller inline-two engine that generates 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. The Z900 has a larger displacement of 948 cc compared to the Ninja 650's 649 cc.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic front fork and a rear swingarm with a monoshock. However, the Z900 offers additional adjustability with pre-load and rebound adjustment, while the Ninja 650 only has pre-load adjustment.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

The chassis of the Z900 is a dual cradle steel frame, while the Ninja 650 features a tubular frame. Both motorcycles have a rake angle of around 65 degrees, but the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Ninja 650's 1410 mm.

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with a diameter of 300 mm. However, the Z900 has four-piston calipers, while the Ninja 650 has dual-piston calipers. Both motorcycles feature petal disc technology for improved heat dissipation.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z900 2021 offers ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control. On the other hand, the Ninja 650 2017 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front wheel diameter of 17 inches. However, the Z900 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Ninja 650's 160 mm. Both motorcycles have a seat height of around 790-795 mm. The Z900 weighs slightly more at 210 kg (with ABS) compared to the Ninja 650's 193 kg (with ABS).

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of strengths, the Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive styling, and a good value for money. On the other hand, the Ninja 650 2017 has a sporty chassis, playful and fun handling, excellent brakes, an elegant appearance inspired by the ZX-10R, and a durable engine.

However, the Z900 2021 has some weaknesses, such as the lack of quick-shifter option and competition with electronically advanced 6-axis IMU. The Ninja 650 2017 also has a few weaknesses, including a lack of sound from the stock exhaust and slight vibrations from the engine.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both capable motorcycles, but they cater to different riding preferences. The Z900 offers more power and advanced features, making it suitable for riders looking for a high-performance naked bike. On the other hand, the Ninja 650 provides a sporty and enjoyable riding experience with a more affordable price point.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura820 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

A Ninja 650 é um selo firme da sua antecessora (Er-6f). O motor dominou bem a barreira do Euro 4 e oferece 68 cv muito úteis, o chassis é simplesmente fantástico para esta classe e a redução de peso de 18(!) quilos em comparação com a ER-6f justifica acenos de cabeça reverentes.

Chassis transparente para desporto

manuseamento lúdico e bem-humorado, excelentes travões, aspeto elegante à la ZX-10R

motor resistente.

Pouco som do pote de série

o motor apresenta ligeiras vibrações

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Ninja 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 35% higher. Compared to Kawasaki Ninja 650 2017 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 96 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 04/10/2016.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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