Yamaha MT-09 2021 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 2021 vs Honda CB650R 2021

The Yamaha MT-09 2021 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes with similar engine types, inline, and liquid-cooled. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 takes the lead with 119 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. The Yamaha MT-09 also has a higher torque of 93 Nm compared to the Honda CB650R's 63 Nm. This translates to a more powerful and responsive ride on the Yamaha MT-09.

Both bikes have fuel injection systems and similar suspension setups with telescopic front forks and a swingarm rear suspension. The Yamaha MT-09 has the advantage of a monoshock rear shock absorber, which provides better stability and comfort during rides.

When it comes to the chassis, the Yamaha MT-09 features an aluminum frame, while the Honda CB650R has a steel frame. The aluminum frame on the Yamaha MT-09 offers better strength and lighter weight, contributing to its agile handling.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front, but the Honda CB650R has a larger disc diameter of 310 mm compared to the Yamaha MT-09's 298 mm. This gives the Honda CB650R better stopping power.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the Honda CB650R's 1450 mm. The seat height on the Yamaha MT-09 is also slightly higher at 825 mm compared to the Honda CB650R's 810 mm. The Yamaha MT-09 is slightly lighter with a curb weight of 189 kg compared to the Honda CB650R's 202.5 kg.

Both bikes have similar tire sizes, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Yamaha MT-09 has a fuel tank capacity of 14 liters, while the Honda CB650R has a larger capacity of 15.4 liters. This gives the Honda CB650R a longer range of 314 km compared to the Yamaha MT-09's 280 km.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of fuel efficiency, the Honda CB650R has a slightly better combined fuel consumption of 4.9 l/100km compared to the Yamaha MT-09's 5 l/100km.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 offers a more complete electronic package, excellent gear shifting, a comfortable seating position, a successful chassis, and lively handling, providing a great riding experience. On the other hand, the Honda CB650R is praised for its Neo Sports Cafe Optics, beginner-friendly nature, good price-to-performance ratio, smooth acceleration, and low fuel consumption.

However, both models have their weaknesses. The Yamaha MT-09 has a polarizing appearance, a small TFT screen, a somewhat indirect front wheel feel, and cruise control is only available in the SP variant. The Honda CB650R has limited space for taller riders, mediocre equipment, a relatively bulky design, and lacks impact in the rev range.

Overall, the Yamaha MT-09 2021 offers more power and a better overall riding experience, while the Honda CB650R 2021 is more beginner-friendly and fuel-efficient. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2021 em comparação com Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2021
Honda CB650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura795 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama280 kmGama314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário97 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 34% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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