Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Panigale V4 S 2021

The Ducati Streetfighter V4 S 2020 is equipped with a high-performance V4 engine that delivers a whopping 208 HP of power and 123 Nm of torque. The engine has a displacement of 1103 ccm and a compression ratio of 14. It features a four-cylinder configuration with four valves per cylinder and a Desmodromic valve system. The cooling system is liquid-based.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S is equipped with an Öhlins telescopic fork at the front and a single-sided swingarm with an Öhlins shock absorber at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis is made of aluminum and has a monocoque frame design. The rake angle is 65.5 degrees and the trail is 100 mm.

For braking, the Streetfighter V4 S features dual disc brakes with a diameter of 330 mm at the front, equipped with four-piston radial monobloc Brembo calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, multiple riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie control.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

In terms of dimensions and weight, the Streetfighter V4 S has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1488 mm and a seat height of 845 mm. The dry weight with ABS is 178 kg, while the curb weight with ABS is 199 kg. The fuel tank has a capacity of 16 liters. The bike is equipped with LED headlights and a TFT display.

On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 shares many similarities with the Streetfighter V4 S. It is also powered by a V4 engine with the same bore and stroke dimensions, displacement, compression ratio, and cooling system. However, the Panigale V4 S offers a slightly higher power output of 214 HP and a torque of 124 Nm.

The suspension setup, chassis, and braking system of the Panigale V4 S are identical to the Streetfighter V4 S. Both bikes feature the same Öhlins suspension components, aluminum frame, and Brembo braking system.

In terms of dimensions and weight, the Panigale V4 S has a slightly shorter wheelbase of 1469 mm and a lower seat height of 830 mm compared to the Streetfighter V4 S. The dry weight with ABS is 174 kg, while the curb weight with ABS is 195 kg. The fuel tank capacity remains the same at 16 liters. The Panigale V4 S is also equipped with LED headlights.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

In terms of strengths, both bikes offer advanced electronic packages, powerful high-revving engines, agile handling, and high-quality chassis. The Streetfighter V4 S provides a surprisingly comfortable riding position, even for taller riders, while the Panigale V4 S offers improved controlability, ergonomic enhancements, and gearbox tuning.

As for weaknesses, the Streetfighter V4 S may have a slightly rough engine response in city traffic and low-speed situations, as well as variable engine noise depending on speed and flap position. The Panigale V4 S has been reported to have a slightly spongy brake feel and lacks an indication of water temperature in degrees.

In summary, both the Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Panigale V4 S 2021 are high-performance motorcycles with similar technical specifications and features. The choice between the two would depend on personal preferences and riding style, with the Streetfighter V4 S offering a more aggressive naked bike experience and the Panigale V4 S providing a focused supersport experience.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2020 em comparação com Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Panigale V4 S 2021
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Diferenças
Ducati Streetfighter V4 S 2020
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Ducati Panigale V4 S 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor214 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário123 NmBinário124 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,469 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)178 kgPeso seco (com ABS)174 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A moto tem muitas das suas raízes desportivas da Panigale. Isto fará as delícias dos amigos da streetfighter. A eletrónica e a potência do motor são superiores, o chassis é radicalmente rápido e a máquina domina os duelos de cronómetro. No entanto, tem arestas. A grande surpresa: senta-se bem na nobre besta e pode realmente montá-la em passeios prolongados!

Pacote eletrónico ao mais alto nível

Motor de alta rotação e brutalmente potente

Manuseamento muito ágil

Posição de assento surpreendentemente confortável, mesmo para condutores altos

Travões potentes

Chassis desportivo e de alta qualidade

Excelente aerodinâmica - condições de vento estáveis, mesmo no selim

Aspeto visual de morrer

No trânsito citadino e na vida quotidiana, a resposta do motor é um pouco áspera

o comportamento do motor é instável a baixas velocidades

o ruído do motor varia fortemente - dependendo da velocidade e da posição do flap.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De qualquer forma, quase não existem pontos fracos reais nas actuais Super Bikes. Quem se dá melhor com que mota depende agora mais das preferências pessoais do que de dados puros. Ao melhorar ainda mais a facilidade de condução, a Panigale pode certamente marcar pontos com mais e mais pilotos. A última atualização da Panigale V4S, no entanto, traz algumas vantagens em termos de utilização em pista e, não menos importante, devido às diversas opções de configuração, provavelmente permite que muitos pilotos melhorem os seus tempos de volta em comparação com a antecessora. Mas o quanto depende em grande parte do piloto!

Mais potência para 2022

melhor controlabilidade

afinação dos componentes do chassis

ergonomia

alteração da afinação da caixa de velocidades.

Travão algo esponjoso

não há indicação da temperatura da água em graus

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2020 and a Ducati Panigale V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2021 is about 35% higher. Compared to Ducati Panigale V4 S 2021 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 133 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 26/03/2020 and now has more than 73.600 views. This compares to more than 131.500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 05/11/2017.

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Panigale V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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