Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2019

The Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2019 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-07 2018 is equipped with a 689cc inline 2-cylinder engine that produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 features a larger 847cc inline 3-cylinder engine that delivers a more powerful 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This makes the MT-09 SP significantly more powerful than the MT-07.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork. However, the MT-09 SP has an upside-down telescopic front fork, which is generally considered to be more advanced and provides better handling and stability. The chassis of the MT-07 2018 is made of steel, while the MT-09 SP 2019 has an aluminum frame. The aluminum frame is lighter and offers improved agility and maneuverability.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Both bikes come with dual disc brakes at the front, providing strong and reliable stopping power. The dimensions and weights of the two bikes are quite similar, with both having a 17-inch front and rear tire diameter and a 14-liter fuel tank capacity. However, the MT-09 SP has a longer wheelbase of 1500mm compared to the 1400mm of the MT-07 2018.

In terms of seat height, the MT-09 SP has a slightly higher seat at 820mm compared to the 805mm of the MT-07 2018. The weight of the MT-09 SP is also slightly higher at 193kg with ABS, while the MT-07 2018 weighs 182kg with ABS.

Moving on to the strengths of each bike, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile and lightweight nature, making it easy to handle. It also has a visually aggressive and angular design, powerful brakes, a comfortable seating position, and a distinctive sound.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 is known for its incredibly powerful 3-cylinder engine, providing exhilarating performance. It also offers good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a quickshifter.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

However, both bikes have their weaknesses. The MT-07 2018 has a slightly soft chassis, footpegs that tend to scrape easily, and some cheap plastic parts. The telescopic front fork is also considered to be dull, and the instruments could be easier to read.

Similarly, the MT-09 SP 2019 has a high seat height, and the quickshifter is only available for upshifts. The instruments also do not stand out much from the basic version.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2019 are both impressive naked bikes from Yamaha, but they cater to different riders. The MT-07 2018 is a more agile and lightweight option, while the MT-09 SP 2019 offers a more powerful and sporty riding experience.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura745 mmLargura850 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,375 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Yamaha MT-09 SP 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 61% higher. A Yamaha MT-07 2018 experiences a loss of 1.030 BRL in one year and 1.990 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 5.350 BRL and 3.500 BRL for a Yamaha MT-09 SP 2019. Compared to Yamaha MT-09 SP 2019 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 57 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH