Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

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Visão geral - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Yamaha Tracer 700 2020

The Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is a sport touring motorcycle that offers a powerful inline-four engine with 142 HP and 111 Nm of torque. It has a chain transmission and a displacement of 1043 ccm. The suspension system includes a telescopic fork at the front with 120 mm of travel and a swingarm with a monoshock at the rear with 144 mm of travel. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure. The front brakes are dual disc with a diameter of 300 mm. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, quick shifter, and traction control. The dimensions and weights of the Ninja 1000SX include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1440 mm, a seat height of 834.98 mm, and a curb weight (with ABS) of 235 kg. The fuel tank has a capacity of 19 liters.

On the other hand, the Yamaha Tracer 700 2020 is a sport touring motorcycle that features an inline-two engine with 75 HP and 68 Nm of torque. It also has a chain transmission and a displacement of 689 ccm. The suspension system consists of a telescopic fork at the front with 130 mm of travel and a swingarm with a monoshock at the rear with 130 mm of travel. The frame is made of steel, providing a solid foundation for the bike. The front brakes are dual disc with a diameter of 282 mm. The advanced rider assistance system includes ABS. The dimensions and weights of the Tracer 700 include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1404 mm, a seat height of 835 mm, and a curb weight (with ABS) of 196 kg. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers a smooth four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, a comprehensive electronic package, and excellent stability thanks to the full fairing. It is also considered very accessible.

On the other hand, the Yamaha Tracer 700 2020 provides a sporty feel, light and fun handling, good brakes, low weight, and ease of use.

However, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has some weaknesses. The engine requires higher revs to deliver its full potential, and the electronics could be more user-friendly. Additionally, adjusting the windshield requires the use of both hands.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Similarly, the Yamaha Tracer 700 2020 has its weaknesses. The chassis can be uncomfortable on rough roads, the windshield is slightly too small for long rides, and the handlebar position is a bit too low for extended rides and off-road adventures.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the Yamaha Tracer 700 2020 are sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja 1000SX offers a more powerful engine, advanced electronics, and better stability, while the Tracer 700 provides a sportier feel, lighter handling, and ease of use. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2021 em comparação com Yamaha Tracer 700 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Yamaha Tracer 700 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor142 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens144 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho24.8 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,138 mm
LarguraLargura825 mmLargura806 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,270 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,404 mm
Altura do assentoAltura do assento834.98 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

A Tracer 700 oferece uma condução casual e divertida em muitas situações. O motor atrevido dá-lhe um toque desportivo e a posição de condução direita oferece conforto de condução. É uma boa máquina para todas as utilizações. No entanto, em viagens longas, é necessário aceitar alguns sacrifícios.

Sensação desportiva

condução leve e divertida

bons travões

baixo peso

fácil de utilizar.

Chassis algo desconfortável em estradas más

para-brisas um pouco pequeno demais em passeios

posição do guiador um pouco baixa demais em passeios longos e fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs Yamaha Tracer 700

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and a Yamaha Tracer 700 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is about 71% higher. Compared to Yamaha Tracer 700 2020 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 700 with 111 days compared to 118 days for the Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 16 reviews for the Yamaha Tracer 700 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 05/11/2019 and now has more than 40.500 views. This compares to more than 26.400 views for the first review on Yamaha Tracer 700 published on 20/04/2016.

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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