Triumph Scrambler 400 X 2025 vs. Kawasaki Versys 650 2009

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

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Especificações técnicas Triumph Scrambler 400 X 2025 em comparação com Kawasaki Versys 650 2009

Triumph Scrambler 400 X 2025
Kawasaki Versys 650 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor64 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário37.5 NmBinário61 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura825 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,315 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,418 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Se gosta de um visual scrambler fixe, mas precisa de se manter na gama compatível com a A2 no que diz respeito ao motor, a Triumph Scrambler 400 X é uma escolha muito inteligente. O motor de 400 cc tem um bom binário a meio da gama; não se perde uma mudança. A posição de condução é vertical, a suspensão é confortável e estável. Por isso, a Scrambler 400 X também pode ser conduzida de forma desportiva, embora os travões dianteiros exijam demasiada força manual quando conduzidos com vigor. Por outro lado, as caraterísticas são generosas com os muitos acessórios orientados para o todo-o-terreno e colocam o preço mais elevado em perspetiva em comparação com a irmã nua Speed 400.

aspeto moderno-clássico de alta qualidade

bom preço

motor com centro forte

suspensão reactiva

pneus bons e compatíveis com o modelo

Travões fracos à frente

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Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Os travões, o chassis e o motor adaptam-se muito bem ao conceito e não revelam qualquer fraqueza. O motor da Versys é tão animado quanto o próprio veículo e acelera muito rapidamente. Especialmente importante: é de longe a máquina de wheelie mais disposta no campo.

Concebida para um vasto grupo-alvo

fácil manuseamento

bom chassis

experiência de condução positiva.

A potência poderia ser um pouco mais elevada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 400 X vs Kawasaki Versys 650

Preço Triumph Scrambler 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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