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Kawasaki Z 800 2013 vs. Horex VR6 Roadster 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

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Visão geral - Kawasaki Z 800 2013 vs Horex VR6 Roadster 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Especificações técnicas Kawasaki Z 800 2013 em comparação com Horex VR6 Roadster 2013

Kawasaki Z 800 2013
Horex VR6 Roadster 2013
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Horex VR6 Roadster 2013
Horex VR6 Roadster 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorVR
FuroFuro71 mmFuro68 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor161 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário83 NmBinário137 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.9 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação806 ccmDeslocação1,218 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo, Tubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,506 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

No geral, a Z800 teve um desempenho sensacional. Considerando o facto de que nada foi alterado ou optimizado no veículo para além do silenciador traseiro Remus, o resultado final foi excelente.

Aspeto atraente e robusto

aceleração confiante

geometria descontraída

travões potentes

Liberdade de movimentos limitada para as pernas.

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 800 vs Horex VR6 Roadster

Preço Kawasaki Z 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Horex VR6 Roadster

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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