Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

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Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2020

The Kawasaki Z900 2021 is equipped with a powerful four-cylinder engine, providing a thrilling riding experience. Its inline engine type and 948cc displacement contribute to its impressive power output of 125.4 HP and torque of 98.6 Nm. The bike also features a liquid cooling system, ensuring optimal engine performance.

In terms of suspension, the Z900 2021 is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm, providing stability and control on various road surfaces. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and deflection support, allowing for pre-load and recovery adjustments.

The chassis of the Z900 2021 is made of steel and features a double cradle frame design. This design enhances the bike's stability and handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. The rake angle of 65 degrees and a trail of 105mm further contribute to its agile handling.

The braking system of the Z900 2021 includes dual disc brakes with a diameter of 300mm at the front, providing excellent stopping power. The four-piston calipers and petaled technology enhance the braking performance and ensure efficient heat dissipation.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z900 2021 is equipped with ABS, riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. These features enhance safety and provide a customizable riding experience.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

The Z900 2021 comes with a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 795mm, providing a comfortable riding position for most riders. With a curb weight of 210kg (with ABS), the Z900 2021 strikes a balance between stability and agility.

In terms of equipment, the Z900 2021 features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, enhancing visibility and providing a modern and stylish look.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2020 is a supersport bike that offers a unique riding experience. It is powered by a powerful two-cylinder engine with a displacement of 649cc. The inline engine type and liquid cooling system contribute to its power output of 68.2 HP and torque of 65.7 Nm.

The Ninja 650 2020 features a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm, providing stability and control. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment.

The chassis of the Ninja 650 2020 is made of steel and features a tubular frame design. The rake angle of 65.5 degrees and a trail of 100mm contribute to its stable and responsive handling.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

The braking system of the Ninja 650 2020 includes dual disc brakes with a diameter of 300mm at the front, providing reliable stopping power. The piston calipers and petaled technology ensure efficient heat dissipation.

In terms of rider assistance systems, the Ninja 650 2020 is equipped with ABS, enhancing safety during braking.

The Ninja 650 2020 features a 120mm wide front tire and a 160mm wide rear tire, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 790mm, providing a comfortable riding position for most riders. With a curb weight of 193kg (with ABS), the Ninja 650 2020 is lightweight and agile.

In terms of equipment, the Ninja 650 2020 features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display with connectivity options.

In summary, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja 650 2020 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 2021 offers a more powerful four-cylinder engine, intuitive handling, and a good equipment package. On the other hand, the Ninja 650 2020 offers a powerful two-cylinder engine, a comfortable seat suitable for longer rides, and a sporty appearance. Both bikes feature modern equipment and advanced rider assistance systems. However, the Z900 2021 lacks quick-shifter option and some competitors offer more advanced electronic features. The Ninja 650 2020 may not be suitable for taller riders and has limited suitability for two-person trips.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja 650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura820 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salve a sport tourer! Com a Ninja 650, a Kawasaki criou uma representante exemplar desta classe e (espera-se) resolveu o problema da nova geração. O chassis estável e os dois cilindros decentes farão as delícias dos principiantes e dos pilotos avançados, mesmo a um ritmo mais acelerado. O travão dianteiro é um pouco bem intencionado demais, faltando-lhe um ponto de pressão transparente, apesar do bom desempenho de travagem. Outra vantagem é o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, bem como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Ninja maiores.

um dos últimos do seu género

potente dois cilindros

assento confortável adequado para passeios

dimensões compactas

altura do assento adequada para principiantes

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto desportivo

No geral, demasiado delicado para condutores altos

Ponto de pressão do travão dianteiro

Adequação limitada para viagens com duas pessoas

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Ninja 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 24% higher. Compared to Kawasaki Ninja 650 2020 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 04/10/2016.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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