Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 690 Duke 2019

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes with powerful engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 R has a higher horsepower of 118 HP compared to the KTM 690 Duke's 73 HP. The Triumph also has a higher torque of 77 Nm, while the KTM has 70 Nm. The Triumph has a three-cylinder engine, while the KTM has a single-cylinder engine.

Both bikes have upside-down telescopic front suspension, with the Triumph using Showa suspension and the KTM using WP suspension. They also both have swingarm rear suspension with monoshock dampers.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

The chassis of the Triumph is made of aluminum and has a double tube frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

In terms of braking, both bikes have four-piston front calipers and Brembo brakes. The Triumph has a 310 mm front brake disc, while the KTM has a larger 320 mm front brake disc. The Triumph also has radial and monobloc technology for its front brakes.

Both bikes have advanced rider assistance systems, with the Triumph offering ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The KTM only has ride-by-wire.

In terms of dimensions and weights, the Triumph has a narrower front tire width of 120 mm compared to the KTM's 160 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The Triumph has a shorter wheelbase of 1405 mm compared to the KTM's 1466 mm. The Triumph also has a lower seat height of 825 mm compared to the KTM's 835 mm. The Triumph has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, while the KTM has a smaller capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R offers a wide range of usable revs, an active riding position, high stability, an excellent gearbox with a quickshifter, and a first-class chassis. On the other hand, the KTM 690 Duke has a powerful engine suitable for daily use, many technical aids, maneuverability, and smooth operation.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R has early traction control intervention, a seat with low grip, and an outdated screen. The KTM 690 Duke may not be considered a "real" single-cylinder Duke by some.

Overall, the Triumph Street Triple 765 R 2020 and the KTM 690 Duke 2019 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the KTM provides a suitable daily ride with its powerful engine and maneuverability.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2020 em comparação com KTM 690 Duke 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 690 Duke 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário77 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário5,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens115 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens134 mmViagens135 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição de assento ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades com assistente de mudança

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a KTM 690 Duke 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 69 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58.400 views. This compares to more than 14.800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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