Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Visão geral - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Z650 2017

The Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the Kawasaki Z650 2017 are two different models with distinct features and specifications.

Starting with the Kawasaki Ninja 1000SX 2021, it is a sports touring motorcycle with a powerful inline-four engine. It boasts a motor power of 142 HP and a torque of 111 Nm. The fuel system is equipped with injection technology, and the transmission is a chain drive. The engine has four cylinders and operates on a four-stroke cycle. It is liquid-cooled and has a displacement of 1043 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with a travel of 120 mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and a travel of 144 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The frame is made of aluminum, providing a sturdy and lightweight structure. The front brakes are dual disc with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, quick shifter, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1440 mm, a seat height of 834.98 mm, and a curb weight of 235 kg with ABS. The fuel tank capacity is 19 liters.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 is a naked bike with an inline-four engine. It has a motor power of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The fuel system is equipped with injection technology, and the transmission is a chain drive. The engine has two cylinders and operates on a four-stroke cycle. It is also liquid-cooled and has a displacement of 649 ccm. The front suspension consists of a telescopic fork with a travel of 125 mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and a travel of 130 mm. The suspension can be adjusted for preload. The frame is made of steel, providing a sturdy structure. The front brakes are dual disc with a diameter of 300 mm and dual-piston calipers. The advanced rider assistance system includes ABS. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 160 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1410 mm, a seat height of 790 mm, and a curb weight of 187.1 kg with ABS. The fuel tank capacity is 15 liters.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers a smooth four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, a standard electronic package, and excellent stability due to its full fairing. It is also considered very accessible.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 has strengths such as uniform power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

However, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has some weaknesses. The engine requires higher revs to deliver its full potential, and the electronic features could be more user-friendly. Additionally, adjusting the windshield requires the use of both hands.

Similarly, the Kawasaki Z650 2017 has a weakness in that it may feel a bit small for taller riders.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the Kawasaki Z650 2017 have their own unique features and strengths. The Ninja 1000SX offers a more powerful engine, advanced electronic systems, and a touring-oriented design, while the Z650 provides a more compact and sporty naked bike experience.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2021 em comparação com Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z650 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor142 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador38 mmFuro do acelerador36 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens144 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, Monobloco, PétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento834.98 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

A Kawasaki Z 650 é a ponta da classe média para os pequenos condutores masculinos e femininos. Com as suas dimensões compactas, provavelmente não se sentirá confortável como um gigante. No entanto, as sensações reconfortantes vêm do motor, que se delicia com uma tração muito suave. Do lado do chassis, foi escolhida uma configuração apertada típica da Kawasaki, que encontra um ótimo compromisso na utilização diária. O ecrã negativo é muito fácil de ler e faz lembrar a sua antecessora, a ER-6n - muito bonito!

Potência uniforme

chassis desportivo

dimensões compactas

ecrã negativo

um pouco pequeno demais para pessoas altas

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is about 111% higher. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 118 days for the Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 05/11/2019 and now has more than 40.500 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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