KTM 200 Duke 2015 vs. KSR Moto GRS 125 2021

KTM 200 Duke 2015

KTM 200 Duke 2015

KSR Moto GRS 125 2021

KSR Moto GRS 125 2021

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Visão geral - KTM 200 Duke 2015 vs KSR Moto GRS 125 2021

KTM 200 Duke 2015

KTM 200 Duke 2015

KSR Moto GRS 125 2021

KSR Moto GRS 125 2021

Especificações técnicas KTM 200 Duke 2015 em comparação com KSR Moto GRS 125 2021

KTM 200 Duke 2015
KSR Moto GRS 125 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor26 HPPotência do motor11.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação199.5 ccmDeslocação125 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,360 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 200 Duke 2015

KTM 200 Duke 2015

O primeiro passo para uma verdadeira mota. 10 cv a mais do que a 125 não é pouca coisa, mas para nós, europeus centrais, isso não é realmente um problema. Porque a 200 não é vendida aqui. Os jovens de 16 anos e os condutores da B-111 só podem conduzir a 125, os mais promissores vão diretamente para a 390 Duke, por isso não há espaço para a 200, que só se vende bem noutros países, muito para além das nossas fronteiras nacionais.

Significativamente mais forte do que a 125

utilizada na escola de rodas

Não disponível nos nossos países

KSR Moto GRS 125 2021

KSR Moto GRS 125 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 200 Duke vs KSR Moto GRS 125

Preço KTM 200 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KSR Moto GRS 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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