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Royal Enfield Scram 411 2024 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

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Visão geral - Royal Enfield Scram 411 2024 vs Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Especificações técnicas Royal Enfield Scram 411 2024 em comparação com Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024
Triumph Scrambler 400 X 2025
Royal Enfield Scram 411 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Triumph Scrambler 400 X 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral86 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor24 HPPotência do motor40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário32 NmBinário37.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação411 ccmDeslocação398 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens190 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens180 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,117 mm
LarguraLargura840 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Velocidade máximaVelocidade máxima127 km/hVelocidade máxima145 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO276.5 g/kmEmissões combinadas de CO284 g/km
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário91 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Uma mota com estilo a um preço justo? Sim, é isso que a Royal Enfield Scram 411 oferece, e o acabamento é adequado ou até melhor para a faixa de preço. Na verdade, a Scram apenas carece de um pouco mais de performance de topo para ultrapassagens líquidas em estradas rurais e de um travão dianteiro ligeiramente mais preciso. O resto é ótimo!

preço muito atrativo

som agradável

navegação curva a curva de série

design agradável, sólido a bom acabamento

manuseamento muito fácil

Travão dianteiro frouxo

velocidade máxima e desempenho de topo algo baixos

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Scram 411 vs Triumph Scrambler 400 X

Preço Royal Enfield Scram 411

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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