Ducati Streetfighter 2009 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

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Visão geral - Ducati Streetfighter 2009 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Especificações técnicas Ducati Streetfighter 2009 em comparação com Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro104 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.7 mmAcidente vascular cerebral48.5 mm
Potência do motorPotência do motor155 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,000 rpm
BinárioBinário115 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário12,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.4 Taxa de compressão13.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
CilindrosCilindros2Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,099 ccmDeslocação1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,455 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A "velha" Streetfighter surpreendeu-me - apesar de não ter uma única funcionalidade eletrónica, esta precursora das motos hiper-nuas de hoje é muito fácil de conduzir! Acima de tudo, o motor é uma maravilha, os 154 cv pendem maravilhosamente sobre o acelerador e os 115 Newton metros de binário fornecem uma quantidade enorme de banha. Claro que há muito ruído na caixa, como seria de esperar de uma Ducati V2, mas isso não incomoda os verdadeiros fãs. Em vez disso, eles apreciam o chassis preciso e os travões incrivelmente bons. A posição do assento é perfeitamente aceitável para uma moto naked que hoje se enquadra na categoria das hiper-nakeds. Até o aspeto é apenas ligeiramente acinzentado pelo farol de halogéneo, mas a traseira é de uma beleza intemporal!

motor potente

bons travões

posição de assento confortável

chassis preciso

aspeto distinto

Motor áspero

sem quaisquer características electrónicas

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

O SC82 já era um sucesso quando foi lançado em 2020 com as pequenas falhas acima mencionadas, que a Honda eliminou com sucesso em 2022. Uma grande vantagem para estrada e pista de corrida. A nova Fireblade é, mais uma vez, uma moto de alto desempenho para ambas as disciplinas e vai certamente garantir um lugar no topo.

Excelente motor

Boa configuração eletrónica

Excelente condução e feedback

Ângulo do joelho muito estreito, especialmente para os condutores mais altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Preço Ducati Streetfighter

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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