Kawasaki Z900 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Kawasaki Z900 2021 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engine and powertrain, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with an inline-four engine that delivers a powerful 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features a parallel-twin engine that produces 95 HP and 67 Nm of torque. While both bikes have liquid cooling and fuel injection systems, the Z900 has a larger displacement of 948cc compared to the Tuono's 659cc.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The suspension on both models can be adjusted for preload and recovery. The Tuono 660 has an aluminum swingarm, while the Z900's swingarm material is not specified. The chassis of the Z900 is made of steel, while the Tuono features an aluminum frame with a load-bearing engine.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Z900 has a slightly smaller disc diameter of 300mm compared to the Tuono's 320mm. Both bikes have four-piston calipers, but the Tuono features radial technology for enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Tuono 660 also includes additional features such as launch control, quick shifter, anti-wheelie control, and a more extensive electronic package. It's worth noting that some of these features may come at an additional cost.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of dimensions and weight, the Z900 has a wider front tire at 120mm compared to the Tuono's 120mm. Both bikes have a 17-inch front and rear wheel diameter. The Z900 has a longer wheelbase of 1450mm compared to the Tuono's 1370mm. The seat height of the Tuono is higher at 820mm compared to the Z900's 795mm. Additionally, the Tuono is lighter with a curb weight of 183kg compared to the Z900's 210kg (both weights include ABS).

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Z900 also includes LED daytime running lights and a TFT screen, while the Tuono only specifies LED headlights.

In summary, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful inline-four engine, intuitive handling, and a good equipment package at a competitive price. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features an easy-to-use and sonorous engine, sporty handling, and a stable chassis. However, it should be noted that the Tuono's price-to-performance ratio may not be as favorable, and some of its advanced electronic features may come at an additional cost.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura820 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 16% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 16. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 52.500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH