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KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

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Visão geral - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Especificações técnicas KTM 1390 Super Duke R 2024 em comparação com KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 1190 RC8 R 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro110 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral69 mm
Potência do motorPotência do motor190 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário145 NmBinário127 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,350 ccmDeslocação1,195 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,491 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

O motor Hammer é certamente um dos elementos mais fundamentais da nova 1390 Super Duke R. Não há nenhum outro fabricante que consiga atingir este nível de performance com um motor V2 e, ao mesmo tempo, funcionar suavemente e cumprir todas as normas de emissões. O motor, por si só, garante um prazer de condução puro e permite fazer wheelies potentes até à terceira velocidade com uma boa modulação. Isto significa que a Besta foi novamente afiada e oferece um enorme divertimento na pista de corrida, bem como na estrada, mesmo que tenha de ser extremamente contido para evitar ter de renunciar à sua carta de condução para sempre.

V2 potente com suavidade e capacidade de reação inigualáveis Vasta gama de aplicações, desde estradas rurais a pistas de corrida Boa ergonomia

Excelente estabilidade em curvas rápidas e na travagem

Manuseamento preciso na pista de corrida

Excelentes sistemas de assistência e Quickshifter

Impressionante desempenho do motor que também é adequado para o uso diário

Mudança de velocidades automática um pouco áspera com carga parcial Controlo TC demasiado elevado, mesmo no nível mais baixo A suspensão da "R" tem pontos fracos para uma utilização em pista - a frente inclina-se um pouco demais As caixas dos interruptores no guiador cedem um pouco e deslocam-se Muitos acessórios com custos adicionais, como por exemplo, caixa de velocidades automática

O depósito largo limita um pouco a posição de condução ativa

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

A RC8 da KTM amadureceu e tornou-se numa boa mota. Infelizmente, o processo de maturação demorou demasiado tempo. As características do motor são boas, o chassis também e a moto é óptima para conduzir tanto na estrada rural como na pista de corrida.

Elementos de suspensão bem afinados

bastante ágil

travões aceitáveis

curvas positivas.

O desempenho poderia ser superior

concebido principalmente para estradas rurais.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1390 Super Duke R vs KTM 1190 RC8 R

Preço KTM 1390 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1190 RC8 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
KTM RC 8C 2023

KTM 1190 RC8 R 2015 vs
KTM RC 8C 2023

KTM RC 8C 2022
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM RC 8C 2022 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

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VS.
KTM 1190 RC8 R 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
KTM 1190 RC8 R 2014

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VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1190 RC8 R 2015
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VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

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VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

Ducati Panigale V2 2021 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024
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KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
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VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs
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Aprilia RSV 4 Factory 2012 vs
KTM 1190 RC8 R 2014

KTM 1190 RC8 R 2015
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KTM 1190 RC8 R 2015 vs
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KTM 1190 RC8 R 2015
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KTM 1190 RC8 R 2015 vs
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